Verkehrslandeplatz Cottbus/Neuhausen (EDAP) 2015

[Blackjet]

...ein weiterer Besucher war heute gegen mittag eingetroffen, die D-HHFW im sonnig kalten Neuhausen.

Müsste auch in EDAZ zu Hause sein.

War er mal ( bis 2010/11 ) und dort hast du ihn auch mal abgelichtet, stimmts!? Jetzt ist er vermutlich irgendwo in Sachsen zu Hause, Riesa, Stendal oder so....

 

[Nummi]

Gibt es in Neuhausen bald nur noch Heli's und Fallschirmspringer

 

[Gabi]

War er mal ( bis 2010/11 ) und dort hast du ihn auch mal abgelichtet, stimmts!? Jetzt ist er vermutlich irgendwo in Sachsen zu Hause, Riesa, Stendal oder so....

In Sachsen ... Riesa gehe ich ja noch mit, aber lass das mal die Stendaler lesen, das ist ganz schön weit weg von Sachsen.

 

[Gabi]

Gibt es in Neuhausen bald nur noch Heli's und Fallschirmspringer

Nö, nur sind zur Zeit wenig Flächen unterwegs und unsere Freunde hier knipsen nun mal lieber die "Senkrechtquirle".

 

[Nummi]

Es wurde gemunkelt dass sich die Brettelkutscher in Bronkow ansiedeln wollen

 

[Kilgore]

Die D-HHFW ist am Sonntag dann von Euch aus zu uns an den LEJ gekommen, und dürfte auch hier übernachtet haben.
Zur Mittagszeit ist sie bereits bei uns vorbei geflogen - stationiert ist sie aber definitiv nicht bei uns...

 

[Gabi]

Es wurde gemunkelt dass sich die Brettelkutscher in Bronkow ansiedeln wollen

Da wird sich demnächst was entscheiden

 

[Gabi]

Gestern morgen: die flugplatzeigenen Rehe informieren sich schon mal über den Zustand der RWY, um sich danach zum Frühstück zu versammeln.

 

[Gabi]

Kurze Zeit später kam die D-MKEK aus dem Hause "Pipistrel" aus Jahnsdorf. Ziel der Paxe war die Reisemesse in Cottbus, der Flug fiel sozusagen unter die Rubrik "Messeflugverkehr"

 

[Gabi]

Äußerst gemütlich ging es bei diesem Kollegen zu, zumindest was die Flugzeit im Endanflug anging. Tauschen mochte ich mit ihm nicht bei diesen Temperaturen. Typ kenne ich nicht, passt evtl. in die Sparte "fliegendes Gestühl".

 

[golfdelta]

Äußerst gemütlich ging es bei diesem Kollegen zu, zumindest was die Flugzeit im Endanflug anging. Tauschen mochte ich mit ihm nicht bei diesen Temperaturen. Typ kenne ich nicht, passt evtl. in die Sparte "fliegendes Gestühl".

Kennung?

 

[Gabi]

Diese C-172 passt wieder in den "Messeverkehr". D-EPCR aus Saarmund vom dort ansässigen Luftsportverein Milan. Das gute Stück wird von einem Thielert-Diesel angetrieben.

 

[Gabi]

Kennung?

Ja siehste vergessen: D-MLRK

 

[Gabi]

Frei nach dem Motto: Alles fliegt, man muss es nur ordentlich beschleunigen, laufen z.Z. Versuche, diesen "Falken" auch ohne Tragflächen in die Luft zu bekommen. Dazu wurde als erstes ein neues, stärkeres Triebwerk eingebaut, welches nun erfolgreich getestet werden konnte.

 

[Blackjet]

Äußerst gemütlich ging es bei diesem Kollegen zu, zumindest was die Flugzeit im Endanflug anging. Tauschen mochte ich mit ihm nicht bei diesen Temperaturen. Typ kenne ich nicht, passt evtl. in die Sparte "fliegendes Gestühl".

Da kann ich vielleicht weiterhelfen, ULI-1 D-MLRK, seit 07.13 in Drewitz stationiert. Fliegen pur!

http://www.flugzeugforum.de/threads/72532-Flugbetrieb-in-Cottbus-Drewitz-2013?p=1905975&viewfull=1#post1905975

 

[golfdelta]

Da kann ich vielleicht weiterhelfen, ULF-1 D-MLRK, seit 07.13 in Drewitz stationiert. Fliegen pur!

Nein, est ist ein Scheibe ULI-1.

 

[Blackjet]

Nein, est ist ein Scheibe ULI-1.

Freilich....zu hastig getippt, im aufgeführten Link stehts richtig...

 

[Gabi]

Die Bundespolizei, vertreten durch die D-HVBV, schwebte heute kurz nach Mittag zum Tankstopp ein. Hier beim Abbremsen

 

[Starliner]

...danach ging´s wieder auf Kontrollflug...

 

[Blackjet]

...danach ging´s wieder auf Kontrollflug...

Aber nicht, ohne sich für uns noch mal ins rechte Licht zu "stellen"!