Umbau Tamiya 1:32 Spitfire mk xvi zu Spitfire mk 18
Diskutiere Umbau Tamiya 1:32 Spitfire mk xvi zu Spitfire mk 18 im Props ab 1/32 Forum im Bereich Bauberichte online; Der Spornradschacht ist eigepasst...
....danach grob in Form gebracht.
Bevor es jetzt mit dem Seitenleitwerk weitergehen kann, muß erst mal das Cockpit in den Rumpf um den selbigen dann zusammenkleben zu können.
Ich werd mich mit den Änderungen am Cockpit von Mk 16 auf Mk 18 ned weiter aufhalten, da ich ned rauskriegen konnte, was da anders ist.
In letzter Zeit hat mich der "drive" an der Spit was zu machen a weng verlassen, hab mich wieder aufgerafft und die zusätzliche Zugangsklappe auf der rechten Seite am Mittelrumpf gekratzt. Die Nieten im Bereich der Klappe wurden vorher mit surfacer dicht gemacht.
Die fertige Klappe.
Das Scharnierband oben hab ich aus gezogenem Gußast nachgebildet, den ich mit der Aceton methode eingeklebt habe. Danach nochn paar senkrechte Messerschnitte, fertig!
Die weißen Verschlüsse unten sind aus 0.6mm "Plastikdraht", die ebenfalls mit Aceton in die entsprechenden Bohrungen geklebt wurden.
Zum Schluss noch mal alles mit nem feinen Schleiffließ überschliffen.
Die Spitfire Mk. 18 hatte wie Ihre Vorgänger Mk.14 und auch Mk.8 Flügeltanks.
Also Nieten zuspachteln und an anderer Stelle neu setzen. Auch die Panellines für die Tanks müssen zusätzlich noch graviert werden.
Endlich maln paar Tage ruhe und vor allem mal wieder Lust auf Spitfire..........
Cockpits sind für mich im allgemeinen eine gräusliche Arbeit, mir liegt eher das "aussendrumrum".
Um den Rumpf für die weiteren Abeiten am Seitenleitwerk endlich zusammen zu kriegen, muß ich halt an die für mich recht unliebsame Geschichte ran.
Eingebaut habe ich Gurte von HGW.
Im Spant, der Sitzaufhängung und der Halterung für die Signalmunition hab ich die Löcher aufgebohrt.
Das Seitenteil rechts, auch wenn ich ned so der Cockpit-Freak bin, ich konnt mirs ned verkneifen Teile von Barracuda zu verbauen....
...und'n paar Bleidrähtle hier und dort.
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