Umbau Tamiya 1:32 Spitfire mk xvi zu Spitfire mk 18

[BOBO]

....da gibts ne einfache Lösung:
Ab und zu mal 'n 32er zwischendurch ziehen.......

Mein "normaler" Maßstab ist auch ned 1:32, für bestimmte Flugzeuge ists für mich aber eine willkommene Abwechslung

Stimmt, da sollte mal jeder seinen Lieblingsflieger in diesem Maßstab (oder 1/24) bauen und dann nie wieder!

 

[Swordfish]

Stimmt, da sollte mal jeder seinen Lieblingsflieger in diesem Maßstab (oder 1/24) bauen und dann nie wieder!

Ich habe nicht nur EIN Lieblingsflieger.....

Aber ich beginne jetzt meine "Fummelpausen" von den 72ern mit 1:35er "Stahlbauten" zu machen....

 

[Starfighter]

Tolle Arbeit!

 

[Mercator]

Es ging mit dem Seitenruder weiter,mit Plastikplatte verbreitert und das Trimmruder angebaut.
Als nächstes folgt der Anbau des Positionslichtes und der Anlenkung des Trimmruders auf der rechten Seite.........

 

[Mercator]

Da beim verschleifen die Rippen verlustig gegangen sind, müssen natürlich auch wieder welche dran......
Ich hab das Ruder mit Mr.Color surfacer 1200 gspritzt, danach die Rippen maskiert und in mehreren Schichten wiederum mit dem surfacer 1200 gespritzt.

 

[Mercator]

Die Kanten der Rippen haben sich naturgemäß an der Maskierfolie aufgestellt, nicht weiter tragisch..........

 

[Mercator]

.....denn nach dem verschleifen sieht das ganze doch schon mehr nach dem aus was es sein soll!
Jetzt fehlen noch die Verstärkungsbänder die am Original über die Rippen geklebt wurden.

 

[Mercator]

Alles maskiert. (So entstanden auch die Rippen)

 

[Mercator]

Wieder mit surfacer 1200 zweimal gespritzt und nach dem trocknen leicht mit nem feinem Schleifflies abgezogen...
Ich denk mal ich lass das so, kommt ganz gut.
Jetzt noch die Posilampe und der Trimmruderantrieb.

 

[Airbutsch]

Eine tolle Leistung, die Du hier ablieferst. Sehr saubere Arbeit. Ich glaube; „Weiter so“ brauche ich hier nicht zu erwähnen, dass versteht sich von selbst

 

[marine104]

Wahnsinnig tolle und inspirierende Arbeit!

 

[Tomcatfreak]

STARK

 

[Mercator]

Vielen Dank für Eure Anmerkungen und Danke's, des gibt zwischendurch wieder'n bissle Motivation wenn's hängt!

Inzwischen sind die Posileuchte ( das Klarsichtteil kommt später dran) und der Trim tab Antrieb an Ihren Platz gewandert.
Das Ruder bekommt nochmal stark verdünnten surfacer, zum einen um Fehlstellen besser zu sehen, zum andern damit's ned so schlampig aussieht............
Jetzt geht's erst mal mit der Flosse und dem Hinterrumpf weiter.

 

[Mercator]

Nachdem das Seitenruder so ziemlich fertig ist, gings letzte woche mit der Flosse weiter.
Das Verkleidungsblech Rumpf-Flosse vorne und der Zugangsdeckel für die Trimmgewichte auf der linken Seite, wurden wie die Rippen auf dem Seitenruder, mit Surfacer modelliert.
Jetzt kommen noch Panellines und Nieten.....

 

[Mercator]

Panellines und Nieten sind nun soweit,Handlochdeckel sind graviert, jetzt sieht das Ganze doch sehr nach dem typischen "broad chord rudder" der Spitfire mk XVIII aus!

 

[Mercator]

Als nächstes wird noch der Rumpfrücken und Rumpfbauch verschliffen und nachgraviert, dann kann's endlich mit der Cowling weiter gehen.....

 

[Mercator]

Ich hab die Gravuren geschwärzt und noch mal'n paar Bilder g'macht, es kam auf den ersten Fotos ned so gut rüber.

 

[JohnSilver]

Immer wieder beeindruckend!

 

[bastelalex]

Vom Feinsten!

 

[Mercator]

Nachdem das Seitenleitwerk endlich soweit fertig ist, ist mir auch die Transplantation der Griffon-Schnauze gelungen.
Der Patient lebt noch.......