Jetzt steigt Academy also auch auf die Easy-Kit Schiene auf ... - na ja, die ollen Hase-Kits tun es ja immer noch
Das mit dem "Easy-Kit" muss ja von vornherein nichts schlechtes sein. Wenn Details und Abmessungen stimmen, und von letzteren gehe ich aus, dass die passen. Obwohl, die Nase wirkt etwas schmal, kann aber am Foto liegen.
Grob überschlagen sehe ich auf den Bildern etwa 90 Teile, das Cockpit hat zumindest nicht weniger Teile als der "olle Hase-Kit". Die Hasegawa F-15C hat nicht mehr Teile und würde auch nicht als "Easy-Kit" bezeichnet werden.
Academy versteht unter dieser Bezeichnung anscheinend in erster Linie die Möglichkeit, das Modell neben der üblichen Machart zusätzlich auch bemalungsfrei (und trotzdem ansehnlich) fertig zu stellen.
Dieser Idee entsprechend gibts die aus dem 48er Bereich bekannte Verwendung verschiedener Farben für die Spritzlinge, und hier macht das auch mal Sinn. Plus einen vereinfachten Bogen mit echten Abziehbildern mit zusätzlichen weißen Flächen von Klappen und Seitenruder.
Wohlgemerkt, normale Decals sind auch dabei und die sehen gut aus (wieder Cartograf ?). Vielleicht etwas lahm, nur den "üblichen Klassiker" VF-96 zu bringen.
Das Klarsichtteil ist leider nur einteilig, aber wenn die Form stimmt, ist es kein Beinbruch. Kein Zusammengefummel von 4 Einzelteilen (z.B. ist die einteilige 48er F-4 Kanzel von Hasegawa -angeblich- eine gesuchte Rarität).
Ob es für das Endergebnis eine Rolle spielt, dass der vordere Fahrwerkschacht bereits angegossen oder die Raketen und Bömbchen einteilig waren? Für manche ja, für andere nicht.
Ob sich Academy mit diesem Bausatz gegenüber Hase behaupten kann, hängt ganz klar auch vom Preis ab. "Wenn schon nicht besser, dann vielleicht billiger"