altmark58
Berufspilot
Auf verschlungenem Wege erreichte mich per email folgende Nachricht:
"Lieber Herr H.-D. M.
Mein Name ist Søren Poulsen und ich soll einen Artikel über
Republikflucht aus Polen und DDR nach Bornholm während des Kalte Krieg
schreiben. Ich schreibe für ”Flyvehistorisk Tidsskrift”
(Flughistorisches Zeitschrift)Herausgeber ist ”Dänische Gesellsschaft für Fluggescheichte”.
Es handelt sich um 3 polnische MiG 15. Sie kamen in 1953 und 1956 sowie
ein ostdeutsches Yak 18A in 1969 nach Bornholm.
Besonders die erste polnische Machine MiG15 (am 7. Märch 1953 gelandet)
verursachte zum Teil politischer Ärger. Zum ersten Mal hat NATO die
Möglichkeit ein intakt MiG15 zu untersuchen.
USA und England versuchten alles um das Flugzeug aufzugabeln, während
Polen gleichzeitig mehere Protestnote abgesandt hatten.
14 Tage später wird das Flugzeig nach gründlicher Untersuchung nach
Polen zurückgesandt (im getrennten Zustande).
Die Flucht des ostdeutschen Yak 18A ist wohl geschildert in
“Fliegerrevue X” band 16 und in ”Flugzeuge der DDR” IV. Band, Motorbuch
Verlag 2004. Hier können wir lesen:
”/Nach diesem besonderen Verkommnis hat man den gesamten Dienstablauf
geändert und später die berühmte Bornholmsicherung eingeführt”/.
Nun zu meine frage: Was ist/war Bornholmersicherung?
Um mir zu helfen hoffe ich, dass Sie diese Frage beantworten können. Ich
sehe Ihrer Antwort entgegen.
Mit freundlichem Gruss
Søren Poulsen"
- Nun meine Frage: Kennt hier jemand diesen Begriff der "Bornholmsicherung" und was war es damals für eine Änderung im Dienstablauf?
Gruß Dieter
"Lieber Herr H.-D. M.
Mein Name ist Søren Poulsen und ich soll einen Artikel über
Republikflucht aus Polen und DDR nach Bornholm während des Kalte Krieg
schreiben. Ich schreibe für ”Flyvehistorisk Tidsskrift”
(Flughistorisches Zeitschrift)Herausgeber ist ”Dänische Gesellsschaft für Fluggescheichte”.
Es handelt sich um 3 polnische MiG 15. Sie kamen in 1953 und 1956 sowie
ein ostdeutsches Yak 18A in 1969 nach Bornholm.
Besonders die erste polnische Machine MiG15 (am 7. Märch 1953 gelandet)
verursachte zum Teil politischer Ärger. Zum ersten Mal hat NATO die
Möglichkeit ein intakt MiG15 zu untersuchen.
USA und England versuchten alles um das Flugzeug aufzugabeln, während
Polen gleichzeitig mehere Protestnote abgesandt hatten.
14 Tage später wird das Flugzeig nach gründlicher Untersuchung nach
Polen zurückgesandt (im getrennten Zustande).
Die Flucht des ostdeutschen Yak 18A ist wohl geschildert in
“Fliegerrevue X” band 16 und in ”Flugzeuge der DDR” IV. Band, Motorbuch
Verlag 2004. Hier können wir lesen:
”/Nach diesem besonderen Verkommnis hat man den gesamten Dienstablauf
geändert und später die berühmte Bornholmsicherung eingeführt”/.
Nun zu meine frage: Was ist/war Bornholmersicherung?
Um mir zu helfen hoffe ich, dass Sie diese Frage beantworten können. Ich
sehe Ihrer Antwort entgegen.
Mit freundlichem Gruss
Søren Poulsen"
- Nun meine Frage: Kennt hier jemand diesen Begriff der "Bornholmsicherung" und was war es damals für eine Änderung im Dienstablauf?
Gruß Dieter