Zwesda SUKHOI T-50 ;1:72 im Doppelpack

[hpstark]

Bingo! .
War auch das erste Mal, und ich hab schon einige unterschiedliche Set's von Dream Model gekauft, aber noch nichts verbaut.
Einen guten Eindruck machen die Set's schon, wenn sie genauso passen....

Lassen sich schön verarbeiten, und passen auch gut .

Was mir persönlich noch sehr gut gefällt ist die Folie auf die sie "geklebt " sind, verhindert das Verflüchtigen

 

[hpstark]

.............nein, ich bin nicht faul, ich warte auf die Ersatzteile aus China , aber Dream Model hat jedenfalls zugesichert Ersatz zu schicken.

Ich hoffe nur, dass die Teile nicht via Kamel über die Seidenstrasse unterwegs sind. Dann sehen wir uns 2031 wieder

 

[Han Solo]

So langsam sind Kamele nun auch wieder nicht .

 

[hpstark]

hier ran hab ich ein wenig rumgespielt .

 

[hpstark]

 

[Schramm]

Mal ´ne Frage am Rande - hast du die unterschiedlichen Cockpithauben gedacht. Der erste Prototyp hat ja noch den Steg in der Mitte, der fehlt bei den anderen.

 

[hpstark]

Nööööö ähhhhh wie ????? ähhhhh nöööö

hab mir die Hauben aber auch noch nicht genau angesehen, sondern sie sofort an eine sicheren Ort / Box gebraxht, nachdem ich irgendwo gelesen hatte, dass bei den Dingern Reperaturen nur bedingt möglch sind.

Und bis ich die brauch, hat der Bausatz noch ein paar kleine Überaschungen ( Intakes)


Die Ätzteile der inneren "Wände" einarbeiten, da kann es schon mal vorkommen, dass das Teil bricht....

Ätzteile aufkleben ..............



Passung ....

 

[Schramm]

hast PN

 

[hpstark]

Nun bin ich, was die Hauben angeht, einigermaßen verwirrt.

Hier hat sie einen Steg in der Haube

Hier wieder nicht.

Das kann ja nur bedeuten, dass die erste Maschine ein Prototyp in Eisatzlackierung ist und das man diese Lackierung auch mit dem Steg in der Haube bauen kann, aber wahrscheinlich dann bei der Markierung aufpassen muss.

 

[Flankerd]

Moin,

Die Version mit Steg war eine sehr frühe (glaube sogar die erste fliegende) Ausführung der T-50.
Spätere Prototypen hatten keinen Steg mehr - und übrigens dann auch einen anderen Hecksteiß (vergleich nochmal die beiden Bilder).
Der Bausatz liefert den späteren Steiß & den frühen Steg auf der Haube - du kannst dir aussuchen was einfacher zu korrigieren ist

MfG, Flankerd

Nun bin ich, was die Hauben angeht, einigermaßen verwirrt.

Hier hat sie einen Steg in der Haube

Hier wieder nicht.

Das kann ja nur bedeuten, dass die erste Maschine ein Prototyp in Eisatzlackierung ist und das man diese Lackierung auch mit dem Steg in der Haube bauen kann, aber wahrscheinlich dann bei der Markierung aufpassen muss.

 

[hpstark]

Moin,

Die Version mit Steg war eine sehr frühe (glaube sogar die erste fliegende) Ausführung der T-50.
Spätere Prototypen hatten keinen Steg mehr - und übrigens dann auch einen anderen Hecksteiß (vergleich nochmal die beiden Bilder).
Der Bausatz liefert den späteren Steiß & den frühen Steg auf der Haube - du kannst dir aussuchen was einfacher zu korrigieren ist

MfG, Flankerd

Grübel grübel grübel

wiiiiiiiiiiiieesooooo hat dann der Prototyp auch den späten Hecksteiß ???

Oder hab ich jetzt nen totalen Gedankenknoten

 

[Flankerd]

Hi

Wiiiiiesooo kann ich dir auch nicht sagen

Nur spekulieren: ich hab nur Bilder der lackierten 51 gesehen mit neuem Steiß und ohne Steg - vielleicht wurde der im Laufe der Tests erst nachgerüstet/ umgebaut?

Die gelbe unlackierte Version kannst Du jedenfalls genau so bauen wie es der Bausatz hergibt.
Für eine "lackierte" Version der 50-1 wäre wohl jedoch eine Haube ohne Steg korrekt.

MfG!

 

[Han Solo]

Hier die Variante mit kurzem Steiß und Steg in der Haube http://armamentoedefesa.blogspot.de/2013/06/caca-t-50-impressiona-especialistas.html
Somit fehlt nur noch die Variante langer Steiß und kein Steg in der Haube.

 

[Han Solo]

PS: ich denke, dass der verlängerte Steiß nur kurzfristig zu Testzwecken angebaut wurde.
Somit entweder mit oder ohne Steg in der Haube bauen, und das dann nur nach Vorbild.
Wobei das auch wieder nichts 100%iges ist. Ne Haube kann man leicht mal tauschen .

 

[hpstark]

Hier die Variante mit kurzem Steiß und Steg in der Haube http://armamentoedefesa.blogspot.de/2013/06/caca-t-50-impressiona-especialistas.html
Somit fehlt nur noch die Variante langer Steiß und kein Steg in der Haube.

Nehm ich

 

[hpstark]

Tja, das Projekt liegt mangels Ersatzteile aus China momentan brach.

Was ich machen konnte, hab ich gemacht und mich noch um eine Base gekümmert.



Die Base ist auf eine Fotodruckplatte graviert und dann mit Gunze Farben lackiert und mit Wasserfarbe / Bundstift ( Wasservermalbar) verfeinert.

Bei den beiden Herren hat es einer gut, der darf sitzen und der andere hat nen Stehplatz.



Und dann war da noch die Leiter. Lässt sich schön basteln und sieht allemal besser aus als die Kuststoffteile aus dem Bausatz.

 

[hpstark]

ach ja, einer dieser Leitern hab ich noch, wenn sie jemand haben möchte, denn bei den Ersatzteilen , wenn sie denn mal kommen, ist ja noch mal eine dabei.

 

[hpstark]

Könnten die auch an der T-50 passen

 

[AM72]

Tja, das Projekt liegt mangels Ersatzteile aus China momentan brach.

Was ich machen konnte, hab ich gemacht und mich noch um eine Base gekümmert.

..hmm - die moderne T-50 auf Platten welche noch vor dem WKII entwickelt wurden - ja, die Dinger gab es noch lange nach dem WKII - aber ob heute noch und wenn ja im welchen Umfang auf welch vergessenem Flugfeld ...

 

[hpstark]

Da nehm ich doch lieber die