Flugbetrieb in Berlin-Schönefeld (SXF/EDDB) 2015

Diskutiere Flugbetrieb in Berlin-Schönefeld (SXF/EDDB) 2015 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Heute Premiere für mich in Schönefeld. Da die Nordbahn ein Facelift bekommt, ist seit gestern die "neue" Südbahn in Betrieb. Mußte natürlich...
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ayrtonsenna594

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Heute Premiere für mich in Schönefeld. Da die Nordbahn ein Facelift bekommt, ist seit gestern die "neue" Südbahn in Betrieb. Mußte natürlich erstmal schauen wo man anständige Bilder machen kann. Nach kurzer Suche war dann auch ne gute Stelle gefunden, zumindest für Westanflug. Mal schauen wie es dann aussieht wenn die Flieger aus Osten kommen.

EnterAir 737
 
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Eine kleine Leiter ist von Vorteil, besonders wenn man nicht der Größte ist, so wie ich. :cool: Geht aber auch ohne.
Allerdings sollte man dem Zaun fernbleiben. Dort werden wohl Bewegungen registriert und flux ist die Sicherheit da.
 
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Mal schauen wie es dann aussieht wenn die Flieger aus Osten kommen.
So :TD:

Seit März hat Ryanair eine 737 von AirExplore geleast. Auch schon 17 Jahre alt diese 737-8Q8.



War erst ziemlich weit östlich. Habe mich dort auf einen kleinen Wall mit einer vier Stufen Leiter gestellt, so dass man ohne Probleme über den Zaun fotografieren konnte.

Der erste Start am 2.5. auf der Südbahn erfolgte um 5:35 Uhr durch einen Airbus A320 von Condor nach Palma de Mallorca. Die erste Landung vollführte eine Boeing 737 von Pegasus Airlines aus Istanbul um 5:55 Uhr
 
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So :TD:
War erst ziemlich weit östlich. Habe mich dort auf einen kleinen Wall mit einer vier Stufen Leiter gestellt, so dass man ohne Probleme über den Zaun fotografieren konnte.

Der erste Start am 2.5. auf der Südbahn erfolgte um 5:35 Uhr durch einen Airbus A320 von Condor nach Palma de Mallorca. Die erste Landung vollführte eine Boeing 737 von Pegasus Airlines aus Istanbul um 5:55 Uhr
Sehr schön. Denke mal, dass man auch von meiner heutigen Position (Ende Mittenwalder Straße von Tollkrug aus) ganz gute Bilder machen kann, wenn die Flieger aus Osten kommen.
 
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Der Vorteil hier, wenn es im Sommer mit flimmern anfängt (war gestern schon ein Problem bei moderaten Temperaturen) kann man die Maschinen schön im Anflug fotografieren.
D-ABIT "Neumünster" wird in ein paar Tagen 24 Jahre alt. Kam für Wartungsarbeiten nach SXF. Schön eine 500er zu sehen :)
 
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Bin dann weiter nach Westen gefahren. Wenn man die Mühlenstraße aus Rotberg bis zum Ende fährt, kommt man an den Aufsetztpunkt an (vier Stufen Leiter ist von Vorteil und bitte Abstand zum Zaun halten. Dort sind Magnetstreifen eingebaut die jede Anhährung registrieren). Das sieht dann so aus:



G-EZUM A320-214. Drei Jahre in der Flotte von EasyJet.
 
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Bei ostbetrieb langen da 300mm zu oder ist das zu wenig :headscratch:
 
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Bei ostbetrieb langen da 300mm zu oder ist das zu wenig :headscratch:
Man ist relativ nah dran, sollte für beide Seiten passen. Die meißten meiner Bilder sind ,mit 70-200 gemacht. Ne kleine Leiter ist aber von Vorteil, will man nicht auf der Leitplanke balancieren.

Von ganz wo anders dieses Bild der El Al Up
 
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spotter-markus

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@ ayrtonsenna594 von wo aus sind denn deine fotos entstanden :headscratch:
 
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