Tornado "Blue Lightning" 44+31 (Revell)

[Wingcommander]

Ich hatte schon seit dem Rollout der fertig lackierten 44+31 "Blue Lightning" 2003 in Nörvenich, die Idee, diese tolle Lackierung auf einem Modell zu sehen. Doch die Modell-u. Decalhersteller haben alle wegen des imensen Aufwands zur Herstellung der Decals abgewunken. Unser damaliger Maj. Bodo "BoBo" Heinrichs hatte diese Lackierung entworfen und mit Hilfe von Airbrushspezialist Louis de Chateau auf den Tornado gebracht. Für mich eine der schönsten Lackierungen auf einem Jet überhaupt.
Nun kam Revell mit dem neuen 48er Modell des Tornado um die Ecke und da kam ich auf die Idee, nicht diese nicht gerade schöne JaBo G 33 Kit-Lackierung zu nehmen (auch von BoBo und Louis), sondern diesen als "Blue Lightning" zu bauen.
BoBo hat mir Detailfotos geschickt, so dass ich nun, 12 Jahre nach dem 45er Jubiläum!, mit der Umsetzung beginnen kann. Das Modell baue ich OoB, Ausnahme sind die neuen Resin-Räder von Eduard
Sie wird mit ausgefahrenen Slats und Flaps, geschlossenen Airbrakes und geschlossener Schubumkehr wie auf dem Foto dargestellt.

 

[Wingcommander]

Die auf der Farbskizze beschriebenen Farben sind alles RAL-Farbtöne. Ich suchte in Farbgeschäften, Baumärkten etc. nach RAL-Farben, doch entweder hatten sie nicht alle Farben vorrätig, oder wenn doch nur in 500 ml Töpfen. Also Internet an und nach einigem suchen stieß ich auf die Firma FrickWork. Diese Firma stellt RAL-Farben her, besonders gut für uns Modellbauer in 50 ml Pinselflaschen. Alle RAL-Töne sind verfügbar!
Laut Hersteller handelt es sich um eine Acrylfarbe, die mit 30 % Nitroverdünner! verdünnt Airbrushfertig ist. Die Farbe lässt sich einwandfrei verarbeiten und ist im nu trocken. Sehr interessant für alle BW-Luftwaffen-Bauer, speziell die 104-Fraktion wird sich über RAL 9006 Weissaluminium freuen. Da ich auch noch eine Italeri Boelcke-104 in 1/32 baue, habe ich dafür die 3 RAL-Farben hier. Preislich liegt die 50 ml Pinselflasche unter 5 € + Porto.

 

[viper16341]

Hey, das verspricht interessant zu werden! - Ich hol nur ne Portion Popcorn!

 

[Wingcommander]

Nun zum Bau. Der neue Bausatz ist von einer spitzen Qualität, was nicht nur an der Fülle der Bauteile liegt, sondern auch an seinem Detailreichtum. Optionen für ein- oder ausgefahrene Slats und Flaps, Schubumkehr ein oder aus, Airbrakes, besonders zu erwähnen sind die mitschwenkenden Pylons in der jeweils gewählten Flügelstellung. Die Gravuren sind sehr fein wiedergegeben, hier auch im Unterrumpfbereich. Das Cockpit ist sehr gut wiedergegeben, hier braucht man keine Zurüstteile. Grandios sind die superdetailierten durchgehenden Luftkanäle bis zum Triebwerk.
Das einzige was mich stört, sind die vielen, gestückelten Teile zum Bau vom Rumpf. Hier wäre weniger mehr gewesen. Besonders die Oberseite des Rumpes mit den Airintakes ist sehr tricky und es braucht viel Feil-, Schleif- und Spachelarbeiten. Nun die Bilder dazu.

 

[Wingcommander]

Cockpit

 

[Wingcommander]

Rumpf

 

[Wingcommander]

@ viper16341, danke das Du zuschaust. Da musste wohl nen ganz großen Sack Popcorn holen, das dauert ein bisschen und die Coke nicht vergessen

Die Beschriftung werde ich aus der Grabbelkiste und mit Decals von HaHen machen, die Blitze, den Wolf und die Eselchen male ich mit dem Pinsel, die Decals für die Fin druckt mir freundlicherweise der Harald.

 

[Lancer512]

Hast du den Rumpfdeckel schon mal testweise drangehabt?
Das ist die Schwachstelle des Bausatzes. Nachdem was ich so gelesen und gesehen habe, sollte das Cockpit erst mit dem Mittelstück mit den Einlässen zusammengeklebt werden, nachdem der Rumpfdeckel an das Cockpit angepast wurde, damit es keinen Spalt gibt. Danach erst die Seiten der Einlässe ankleben.

 

[moto khalupke]

Zweifellos eine der schönsten Sonderlackierungen auf nem Toni! Wünsch Dir viel Erfolg bei der Herausforderung "Revell Tornado"!
Bez. Decals wundere ich mich, da doch Syhart recht viele sonderlackierte Tonis im Programm hat!? Aber gut...

 

[Wingcommander]

Bei Syhart und Daco hatte ich angefragt, bei Revell Bodo, leider bekamen wir eine negative Antwort!? HaHen versucht gerade die Fin- Decals zu drucken, mal sehen wie der erste Versuch wird. Ergebnis zeige ich hier.

Frank

 

[Viking]

Dave Koss von der Firma Leading Edge aus Kanada wollte zur damaligen Zeit Decals für den Anstrich machen. Ich hatte den Kontakt zu "BoBo" hergestellt, draus geworden ist dann scheinbar doch nichts.

 

[viper16341]

Hmm das geht aber schnell voran hier!!

 

[Wingcommander]

Ich weiß auch nicht warum das mit Leading Edge nicht zustande kam, BoBo hat sich auch gewundert, warum keiner die Decals herstellt, hat er mir gestern noch gesagt. Aber ich hoffe, dass es jetzt mal voran geht und Harald hat mir heute schon mal die fertigen Decals für die Fin zugeschickt. Sie sind sehr gut geworden

 

[viper16341]

Ich glaub so toll sind meine Modelle auch nich. Grosses Kino. Dein Fliecher wird auf jeden fall ein Hingucker!

 

[Wingcommander]

Viper 16341, warum sollen deine Modelle nicht so toll sein, glaub ich nicht.

Trotz Karneval jet et he wegger. Hier ist der Wing mit dem Verstellmechanismus zu sehen.

 

[Wingcommander]

jetzt ist der Mechanismus an seinem Arbeitsplatz

Ich werd mir mal ne neue Unterlage besorgen, die da geht ja gar nicht!

 

[Wingcommander]

Die Tragflächen sind zusammengebaut und vorlackiert, hier schon mal in die Drehbolzen eingesetzt. Den Rumpf habe ich komplett zusammen gebaut, trotz der Probleme im Intakebereich gut gelöst (Die Spalten werden noch zugespachtelt!). Die Fin ist in Saphirblau RAL 5003 lackiert.

 

[viper16341]

Hey ich hab' mal in Kölle gewohnt... ;) Nein, aber im ernst. Es wird im Stammtisch demnächst mal wieder ne Probe meiner Modelle geben ;)

Also entweder du bist wirklich so schnell, oder du hast das Ding schon fertig in der Schublade liegen *G*

 

[Wingcommander]

Nee, nee, fertig bin ich mit dem Blue Lightning noch lange nicht. Ich habe mich jetzt mit dem Cockpit beschäftigt und mich entschieden, die Bausatz MK 10 gegen MK 10 von CMK auszutauschen, die sind besser detailiert und sind von der Form exakter. Was mir auch aufgefallen ist, die zwei CTR-Monitore sind viel zu schmal und der Radar-u. Movingmap Indicator ist auch nicht richtig dargestellt (Unterkante nicht abgeschrägt). Ich habe die CTRs mit Sheetplättchen seitlich aufgedickt, dadurch wirkt es stimmiger! Soweit ist der Bausatz top, doch es sind die Kleinigkeiten wie der Intake-Bereich und die angesprochenen, schlecht dargestellten Monitore im hinteren Cockpit, die den Bau doch ein bisschen vermiesen.
Zudem habe ich die Beschriftung am Flieger in Corel gestaltet, auf den Bausatz angepasst und lasse sie dann drucken.

Frank

 

[Wingcommander]

Hier der beschriebene Spalt am Intakebereich. Da brauchte ich nur ganz wenig Spachtelmasse, überhaupt war das alles, was ich spachteln musste.