Orion P-3C

Diskutiere Orion P-3C im Bundeswehr Forum im Bereich Einsatz bei; Lockheed Martin Awarded $158.5M Upgrade Contract for Germany P-3C Orions – SeaWaves Magazine Neues.... um die Flieger bis nach 2030 fit zu halten
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gk juergen

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Zum selben Thema was auf Deutsch:

Der US-Rüstungskonzern Lockheed Martin soll die Seefernaufklärer des Typs P-3C der deutschen Marine für 158,5 Mio USD modernisieren. Im Rahmen des Auftrages werde das Missionssystem für die Flotte von acht Flugzeugen erneuert, um deren Lebensdauer bis 2035 zu gewährleisten, teilte das Unternehmen weiter mit. Der Großteil des Hard- und Software-Designs sowie der Produktion werde an den Lockheed-Martin-Standorten in Owego, New York, Manassas, Virginia und Marietta, Georgia, erfolgen.
Lockheed Martin soll P-3C Orion modernisieren | Der Monitor für Defence und Sicherheitspolitik
 
atlantic

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Also mehr als eine P-3 scheint die Marine nicht zu brauchen.... oder denken die Verantwortlichen das das alles in 3 Monaten erledigt sein wird ?
 
sixmilesout

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Also mehr als eine P-3 scheint die Marine nicht zu brauchen.... oder denken die Verantwortlichen das das alles in 3 Monaten erledigt sein wird ?

Die schicken alle gleichzeitig zum Umbau und stellen dann fest, das sie ja gar nicht mehr VP fliegen können und kaufen kurzfristig ein paar CL-605 MP.

<Ironie OFF/>
 
jockey

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Mehr als eine sind doch jetzt auch nicht im Einsatz :FFTeufel:
 
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Die 60+02 schwebt gerade in Manching ein. Wie ist den der momentane Status im Projekt neue Tragflächen und Missionsoftware?
 
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Auf der Übersicht des argentinischen Verteidigungsminsteriums ist auch eine deutsche P-3 Orion als Teilnehmer der Suchflüge verzeichnet. An der laufenden Suchaktion ist jedoch kein deutsches Flugzeug beteiligt, wie ein Sprecher des Verteidigungsministeriums gegenüber der FLUG REVUE am Dienstagnachmittag erläuterte. Die Bundeswehr sei offenbar als Teilnehmer des U-Boot-Rettungsverbundes ISMERLO (International Submarine Escape and Rescue Liaison Office) automatisch auf die Übersichtskarte der Argentinier geraten.
 

Michael aus G.

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Fast alle Aufklärungsflugzeuge der Marine sind defekt

Von den acht deutschen Seefernaufklärern vom Typ "P3 C Orion" ist derzeit lediglich eine Maschine startklar.
Gefühlt fliegt wohl immer nur eine.
Wie viele der acht Aufklärungsflugzeuge überhaupt wieder für die deutsche Marine starten können, scheint bislang unklar. Bereits im Sommer hatte das Verteidigungsministerium die Modernisierung der "Orion" gestoppt: Die Kosten waren aus dem Ruder gelaufen.
Es gibt zwar eine deutsch-französische Kooperation für Flugzeug, dass die "Orion"-Reihe ablösen könnte. Das wird aber voraussichtlich nicht vor dem Jahr 2035 fertig.
Erschwerend hinzu kommt für die Marineflieger, dass vier der alten Maschinen in Nordholz in diesem Jahr ausgemustert werden.
Das klingt nach professionell geplant. :squint: Naja, immerhin ist das gut für die "Klarstandsmeldung". Die steigt dann ja 25%, statt wie jetzt 12,5%... :wink2:
 
gk juergen

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es sieht auch ein gutes Jahr später nicht besser aus!

Die Krise in der Ukraine zeigt auf, was verschleppte Beschaffungen für die Fähigkeiten der Bundeswehr bedeuten. Besonders die Ära von-der-Leyen hat tiefe Lücken im Fähigkeitsprofil hinterlassen, die ihre Nachfolgerinnen bisher nur bedingt ausgleichen konnten. So verzögerte sich auch die Vergabe von neuen Seefernaufklärern über Jahre, was bedeutet, dass die Bundeswehr aktuell nur noch über einen einzigen verfügt.
“Zurzeit befindet sich ein einsatzklarer Marineseeaufklärer auf dem Fliegerhorst Nordholz, der durch eine 11-köpfige Crew geflogen wird”, sagte ein Sprecher der Deutschen Marine gegenüber dem Behörden Spiegel.
Dieser eine einsatzklare Seefernaufklärer befindet sich aktuell allerdings nicht mehr in Deutschland, sondern auf dem Stützpunkt Helsinki in Finnland, um von dort aus Aufklärungsflüge in der mittleren und östlichen Ostsee durchzuführen. “Die Deutsche Marine zeigt damit verstärkte Präsenz an der Nordflanke der NATO”, betonte die Marine in Bezug auf die in Finnland stationierte P-3C Orion.
Der Sprecher der Marine äußerte sich gegenüber dem Behörden Spiegel zwar zuversichtlich, dass bald wieder mehr Seefernaufklärer zur Verfügung stehen – “Der Verfügungsbestand wird sich aber zeitnah, nach gestaffeltem Rücklauf von Maschinen aus der planmäßigen Instandsetzung, wieder erhöhen” – die Krise mit der Notwendigkeit zur Überwachung findet allerdings jetzt statt. Und jetzt fliegt nur ein einziger.
....................................................................
 

Sens

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Was ja reicht! Man hat zwar bald mehr, doch für die Mission braucht man nur eine Maschine. Beim ,,Baltic Express'' war das auch nicht anders.
 
gonogo101

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Keine Sorge. Wird bald besser. Zwei sind aktuell in der Inspektion in Nordholz und ein neu beflügeltes Flugzeug wird im Frühling aus Manching zurück erwartet. Da es sich ja primär um ein U-Jagd-Flugzeug handelt, wird auch das dieser Tage vorrangig geübt und IRINI will ja auch noch bedient werden.
 

Sens

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„Mit unserem Waffensystem können wir große Teile des Operationsgebietes mit den Aufklärungssensoren abdecken und so wichtige Informationen für unsere Partner auf See gewinnen.“
Da ja nicht alle Missionen gleichzeitig geleistet werden müssen gibt es halt einen Abwechslungsreichen Dienstplan.
Im folgenden Link gibt es den "Ausflug" der P-3C 60+06 als GNY4502 von Nordholz nach Finnland mit Grafiken und Bildern. Die Übersetzung ist gut lesbar.
 
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Efabian

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Die 60+08 war wohl heute im Mittelmeer unterwegs - also sind wieder zwei P-3 einsatzbereit oder?
 
gonogo101

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In Finnland war die 60+08. Die 60+06 ist noch nicht ganz fertig. Die 60+04 habe ich heute gesehen, zusammen mit der 60+08.
 
barandor

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Vier gewinnt …

Der Kommandeur ist auch entsprechend begeistert über die rasche Rückkehr....
 
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