In Tutow (GSSD,16. Luftarmee) wurde eine Startbahnsanierung mit PAG Platten durchgeführt, die Ausgangspunkt für unsere Sanierungstechnologie in Drewitz war. Außerdem waren in Tutow ganze Rollbahnen aus PAG Platten verlegt. Die wurden voraussichtlich beim Abzug der russischen Streitkräfte rückgebaut.
Zur Erläuterung, die Koordinatenangabe von Tutow und Drewitz bezieht sich auf die Ansichten bei Google Earth. Dort ist die Auflösung so gut das man die Platten sehen kann. Deswegen auch die Angabe vom Datum. Luftbild meint hier also Satellitenbild vom genannten Anbieter. Wie gut das bei Google Maps oder anderen Anbietern erkennbar ist habe ich nicht geprüft.
Das Foto unten zeigt die Stelle in Tutow. Mein Frage dazu ist wer für diese Arbeiten verantwortlich war? Laut dem Buch Rote Plätze wurde dort nur die Vorstartlinie demontiert während des Abzugs und mit nach Hause genommen.
Dort gibt es übrigens auch die Aussage das PAG in Toren von Flugzeugbunkern benutzt wurden um den Schutzgrad zu erhöhen. Ich sehe so ganz grundsätzlich einen ganz anderen Vorteil bzw. deren Existenz dieser Platten. Die Austauschbarkeit mag aber sicher auch ein Punkt gewesen sein im Falle von Zerstörungen oder Beschädigungen.
Auch schließe ich mich @Friedarrr wegen der Waffenwirkung an. Es scheint keinen wissenschaftlich haltbaren Beleg für die Aussage zu geben.
Das war die Aussage 1990/91 von Mitarbeitern des FüL in Bonn.
Woher wollen die das denn wissen wenn es nicht getestet wurde? Wenn, dann wäre das in Meppen gemacht worden. Dort wurde mind. eine GDF-16 aus Preschen sowie Teile eines Brigadegefechtsstandes (Nachbau) aus Ladeburg getestet. Wo sollen die denn zu diesem Zeitpunkt überhaupt solche Platten herbekommen haben? Die NVA hatte ja auch nur 18 Stück wenn ich richtig gezählt habe. Die in Drewitz scheinen alle noch an Ort und Stelle zu sein. Außerdem waren die sowjetische Plätze alle noch in Nutzung. Und man muß auch bedenken was da noch unter einer PAG kommt. Ich bezweifle heftig die Aussage das so eine PAG im Vergleich zu herkömmlichen Startbahnen über einen höheren Schutzgrad haben soll.
Nochmal zum Verständniss, die Abhandlung zu diesen Platten brachte dem Autor einen Doktortitel ein
)
. Aber danke für die Bilder bin nämlich auch gerade dabei eine Dioramenplatte mit den ICM Platten zu gestalten. Ob es die Platten aber schon gab als die ersten MiG-15 bei der NVA eingeführt wurden, ist mir aber eigentlich Wurscht.
Auf jeden Fall muss da noch doll nacharbeiten.
