A318 - Frage zu Triebwerks gehäuse CFM56-5B

[airforce_michi]

Eine Frage mit modellbauerischem Hintergrund...

Der A318 ist mit CFM56-5B ausgerüstet - bei diesen Triebwerken ist das Triebwerksgehäuse (Gondel, Nacelle, Fan case...) im vorderen Bereich offensichtlich etwas länger als beim -5A; Kennt jemand das genaue "Aufmaß", ich habe leider nix dazu gefunden..?!

Es geht um die notwendige Verlängerung der Revell-Triebwerke (1/144), welche das CFM56-5A darstellen - der Unterschied ist zwar sehr gering, aber doch sichtbar - ich habe jetzt eine Verlängerung von ca. 1mm vorgesehen (also ~15cm am Original), was optisch schon hinkommt, aber wenn es jemand vllt. genauer weiß...


Vielen Dank!

 

[tigerstift]

Hallo Michi,

Guck mal unter folgenden Link nach:

http://www.airbus.com/support/maintenance-engineering/technical-data/aircraft-characteristics/

Dort sollten alle relevanten Masse und Dimensionen gegeben sein.

 

[airforce_michi]

Moin @tigerstift

Habe alle notwendigen Maße gefunden, das ist schon 'mal das Wichtigste; Allerdings gibt es keinen 'Vergleich' zwischen den Varianten, da nur noch das größere CFM56-5B Triebwerk (2600mm) und das entsprechende Fangehäuse gezeigt werden.. (bei allen Bussen, von A318 - 321)


Vielen Dank für den fantastischen Link...!

(Ich kannte derartige Seiten bisher nur von/für Boeing)

 

[papillon]

Interessant in dem Zusammenhang fällt mir die Zeichnung auf, die dort doch der A318 scheinbar (auch) als NEO-Variante zeigt.