Flughafen Berlin-Schönefeld und die militärisch geführte INTERFLUG 1977-1988

[boxkite]

Die nächste Betrachtung Horst Maternas zum Flughafen Berlin-Schönefeld ist erschienen - inzwischen ist dies Band 4, geheißen "Flughafen Berlin-Schönefeld und die militärisch geführte INTERFLUG 1977-1988" (ein fünfter zum Zeitraum 1988-1998 ist für 2016 geplant).



Hier die bibliographischen Angaben dazu: Erschienen ist das Buch wieder im Rockstuhl-Verlag, die ISBN lautet 978-3-86777-465-9. Sein Preis beträgt 29,95 €. Erhältlich im gut sortierten Buchhandel.

Was man auf den 288 Seiten im Einzelnen nachlesen kann, findet man hier.

 

[Rhönlerche]

Klingt schon mal interessant. Wieviele Fotos und Abbildungen sind denn drin und gibt es neue Aspekte?

Besser fände ich aber grundsätzlich einen Gesamtband, als sich eine ganze Reihe scheibchenweise kaufen zu "müssen".

 

[boxkite]

Klingt schon mal interessant. Wieviele Fotos und Abbildungen sind denn drin ...

Aus hier:

...mit 352 Abbildungen auf 288 Seiten. Darunter 148 Farbfotos, 157 Fotos in s/w, 29 Zeichnungen sowie 18 Karten

... und gibt es neue Aspekte?

Unser Erstkunde besteht auf eingeschweißten Büchern, deshalb kann ich Deine Frage noch nicht mal beantworten. Ich muß noch auf mein eigenes Exemplar warten, weil ich dummerweise nicht gleich zwei liefern ließ ...

 

[Rhönlerche]

Danke, die Zahl der Fotos und Abbildungen hatte ich nicht gefunden.

 

[Freund]

... und gibt es neue Aspekte?

Nach rund 25 Jahren nicht so einfach. Was sind "neue Aspekte"? Vielleicht mil. Übungen der Agrarflieger z.B.
Ich finde das Buch ganz interessant.

 

[Sens]

Neue Aspekte kann auch heißen, dass es weitere Informationen aus der Leserschaft gegeben hat, die es Wert sind in einem neuen Band erwähnt zu werden.

 

[Freund]

Neue Aspekte kann auch heißen, dass es weitere Informationen aus der Leserschaft gegeben hat, die es Wert sind in einem neuen Band erwähnt zu werden.

"...Info aus der Leserschaft", dazu: ich finde, dass Herr Materna (Autor) als ehem. Direktor Flugbetrieb des Verkehrsflugs
da relativ resistent ist. Hin und wieder kommt auch beim lesen der Gedanke "wo hat er gelebt?" Wie dem auch sei, hier mal eine Aufstellung aus dem Inhalt:
Militär übernimmt das Kommando
Das MfS in Schönefeld
TG44 - die zweite Interflug
Der Betrieb Verkehrsflug
Der Betrieb Agrarflug (z.B. ZV-Übung "Testat 83", Abenteuer Ägypten)
Der Betrieb FIF
Der Betrieb Flughäfen (mit Details zu Barth, Klotzsche, Bindersleben, Heringsdorf, K-M-S, Mockau, Schkeuditz)
Der Betrieb Flugsicherung

Fotoauswahl, Zeitungsausschnitte etc. immer interessant, hat fleißig gesammelt der Autor. Korrektur Seite 113 (B-747 Iran Air :-) Foto: Rainer Ness!