Bell OH-58D Kiowa in 1:35, der auch fliegen kann

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In der Anfangsphase habe ich mich auch ab und an an Modellen vergriffen, wo der Bau (oder das Fliegen) in der ersten Runde nicht gut ausging. So auch beim Kiowa. Der OH-58A war ja eigentlich fürs Militär entwickelt worden, trat dann aber gerade als ziviles Muster Bell 206 seinen Siegeszug um die Welt an und ist heute noch eines der wirtschaftlich erfolgreichsten Modelle von Bell. Gibt ja auch reichlich Nachfolger von der Firma in dem Segment.
Der Kiowa in der D-Version juckte mir damals einfach in den Fingern. Problem war, eins der damals kaufbaren Helimodelle in dem eher schmalen Rumpf unterzukriegen. Ich entschied mich für einen Walkera CB100. Da mußte aber aufwendig ein Servo umgelegt werden, auch eine Anlenkung wurde kompliziert über ein verlängertes Gestänge bedient. Gut, er flog.

 

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Mittlerweile gibt es ganz andere Helimodelle, auch mit Mehrblattköpfen. Nine Eagles hat einen EC 145 in ca. 1:50 mit Vierblatt auf den Markt gebracht. Der fliegt ganz ordenlich und mußte für den Kiowa-Umbau herhalten. Erst wollte ich den alten Rumpf nutzen, aber der war dann doch schon zu zerschnitten und hätte mit aufwendiger Spachtelei kaschiert werden müssen. Ich habe den Hauptrumpf einfach nochmal neu gebaut. Das Ergebnis von dem Ganzen gefällt mir selber sehr gut und läßt sich auch sauber fliegen.

 

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Hier mal wieder zum Größenvergleich und den Zugang zur Mechanik.