In diesem Artikel geht es vordergründig um die Super Tucano, allerdings werden auch ausgiebig die A-10 und die Gründe thematisiert wieso Maschinen wie die Super Tucano und A-10 nicht wirklich durch Drohnen und Fighter wie F-16 und F-35 ersetzt werden können:
http://motherboard.vice.com/read/low-and-slow
Es wird die Erfahrung in Afghanistan thematisiert und auch die interne Mentalität innerhalb der US Air Force die quasi nach dem Prinzip "Umso moderner, schneller und "stealthier" desto besser" handelt. Inklusive den daraus speisenden Konflikten mit Army, Marines und anderen am Boden die ein "Low & Slow"-Flugzeug wollen. Das führte dazu, dass die SEALS eine Zeitlang 4 der Super Tucano leasten und ausgiebig erprobten. Die Beschaffung war mehr als nur gewollt. Congress und andere Kräfte verhinderten das aber...
In Bezug auf die Diskussion der Nachteile der Fighter hier ein paar Infos aus dem Artikel:
- Sicht für Bodenunterstützung nicht sonderlich gut
- Sind schneller zur Stelle, aber nur kurze Zeit im Kampfgebiet
- Wird ein Angriff im Tiefflug geflogen, sind sie zu schnell. Wofür ein Fighter mehrere Angriffsflüge braucht, kann ein CAS-Muster in einem Anflug erledigen.
- Tiefflugangriffe werden gebraucht, anschauliches Friendly-Bombing-Beispiel einer B-52 liefert der Artikel
- Bombenlast einer Tucano ist nicht so viel weniger als einem Fighter der dazu genutzt werden würde (dann müsste A-10 dem Fighter überlegen sein)
- Bei Sensoren können die CAS-Flieger bei Bedarf auf Fighter-Level aufgerüstet werden (auch mit Pods).
- Fighter haben idR keine Möglichkeit längere Zeit über dem Kampfgebiet auf "Stand-by" zu kreisen.
- Wartung der Fighter in Gebieten wie Afghanistan ist alles andere als Einfach. Für größere Checks musste heimgeflogen werden.
- Last but not least: Die Kosten eines CAS-Fliegers liegen in Beschaffung wie Betrieb erheblich niedriger.
Wieso keine Drohnen? Der Drohnenpilot hat nur seinen Bildschirm, entsprechend fehlende Übersicht und es muss im Zweifel doppelt und dreifach abgesichert werden, dass auf die richtigen gefeuert wird.
Ganz interessant im Artikel sind auch die Rückgriffe auf den Vietnamkrieg, wo die Skyraider äußerst wertvoll war und Sachen konnte, welche die F-4 Phantom nicht halb so gut ausführen konnte.