Tarnschema NVA gesucht....

[maeckes]

Hallo Kameraden,

Kann mir bitte jemand sagen, was dass für ein Tarnschema ist? Das ist für eine Mig-29UB der NVA. Eine Norm90J kann das doch nicht sein, oder?

Gruß,
Peter

 

[Augsburg Eagle]

...Eine Norm90J kann das doch nicht sein, oder?...

Wäre für eine NVA-Maschine auch eher ungewöhnlich.

 

[EDCG]

Kann mir bitte jemand sagen, was dass für ein Tarnschema ist?

Was das genau für ein Schema ist, weiß ich auch nicht.
Aber mit einer Ausnahme hatten die Doppelsitzer diesen
Anstrich ab Werk.

 

[Tester U3L]

Das ist ein original sowjetisches Tarnschema, wenn man da von einem Schema sprechen kann, wenn die Maschinen zwar die gleichen Farbtöne, aber eine unterschiedlichen Anordnung der farbigen Flächen aufweist.

Von den vier MiG-23UB der NVA wiesen drei diese hellgrau/blaugrünliche Tarnung auf.
Die DDR machte wohl Druck, schnell ihre MiG-29UB-Schulmaschinen geliefert zu bekommen, weil die SU nicht so schnell produzieren konnte, sind anscheinend bereits für die sowj. Fliegerkräfte vorgesehene und lackierte Flugzeuge in die DDR 'umgeleitet' worden. Daher die von den anderen MiG-29A/UB abweichende Tarnung.

 

[Rhönlerche]

Ich habe auf englisch mal die Umschreibung "Frozen Tundra" dafür gehört. Ein original-sowjetisches Farbschema, das bei einigen Flugzeugen ab Werk drauf war. Vielleicht wurde die MiG als Trainerversion aus einem anderen Werk geliefert, die sich mit dem NVA-Schema nicht auskannten oder eine SU-Lieferung wurde kurzfristig an die NVA umgeleitet? Letzteres soll es ja öfter gegeben haben. Sogar Flugzeuge mit englischer Cockpitinstrumentierung, die mal für andere Kunden gedacht gewesen waren.
Die Mil Mi-9 der NVA hatten ja auch Farben in der Richtung.

 

[Tester U3L]

Alle zweisitzigen MiG-29UB der NVA kamen aus dem Flugzeugwerk Nr. 21 in Gorki.
Dabei gingen die eine grün-braun getarnte Maschine ('148') und die beiden grauen Maschinen '179' und '181' am 8. April 1988 gleichzeitig in Dienst und entstammen aufeinander folgenden Serien. Die dritte graue Maschine ('185') folgte am 30. Januar 1989.
Wie bereits geschrieben, ist diese graue Zweitontarnung eine original sowjetische. Also mal dort nach entsprechenden Angaben suchen.

Wenn die bis dahin vorherrschende Vorgehensweise in den LSK/LV der NVA beibehalten worden wäre, dann wären diese drei MiG-29UB bei der nächsten Instandsetzung in der Industrie auch grün-braun getarnt worden.

Die Einsitzer MiG-29A kamen aus dem Flugzeugwerk Nr. 30 in Moskau.

 

[maeckes]

Vielen Dank für die schnellen Antworten.

Gibt es da so eine Art Farbcode für die Tarnfarbe? Ich möchte nämlich meine "UB" in diesem Schema lackieren. Auch für Hersteller Angaben z.B. Gunze wäre ich sehr dankbar.

Vielen Dank,

Gruß,
Peter

 

[Rapier]

Versuch mal bei dem

Hellgrau FS 26495 (Humbrol 147; Gunze 338)

und bei dem

Blaugrau FS 26329 (Tamiya XF-66).

Sonst die entsprechenden AKAN-Farben kaufen.