Brook_Lands
Flieger-Ass
Ja, Stecknadeln sind auch eine gute Idee. Für meinen Geschmack sind sie mir aber zu hart. Das hinterlässt "Eindrücke" auf meinem Seitenschneider.
Gruß Brook Lands.
Gruß Brook Lands.
Wie wäre es mit einem komplett neu aufgebauten Ölfilter? Mit Styrene sollte man es hinbringen. Übrigens, Hut ab für den Bau eines Vakuum Bausatzes.Das letzte Bild für heute. Das hier macht mir noch ein bißchen Kopfzerbrechen.
Der Filter, der unter der Motorenverkleidung angebracht ist, ist an einem Teil sehr sauber ausgeprägt und am anderen Teil nur sehr schlecht angedeutet. Ich bin noch am rätseln, wie ich dieses Problem lösen soll.
Ich denke, das wird wohl das einzige sein, um einen einigermaßen vernünftigen Ölfilter (oder -kühler?) zu bekommen.Wie wäre es mit einem komplett neu aufgebauten Ölfilter? Mit Styrene sollte man es hinbringen.
Ops, mein Fehler. Das sind natuerlich Oelkuehler und nicht Filter.Ich denke, das wird wohl das einzige sein, um einen einigermaßen vernünftigen Ölfilter (oder -kühler?) zu bekommen.
Gruß Brook Lands
Never mind.Ops, mein Fehler. Das sind natuerlich Oelkuehler und nicht Filter.
Greetings from Texas!
Da mich der Bau des Airmodell Kits auch sehr interessiert (vor allem die A Variante mit den BMW 801) und ich den Kit von Mach2 bereits habe, der meines Erachtens vom Rumpf her völlig verkorkst ist, eine Frage, die Du oder jemand anderes mir hier vielleicht beantworten kann:Schon - aber dann wäre die Spannweite um mehr als 1,5cm zu kurz. Jetzt ist sie nur noch ca. 5mm zu kurz. Bei 465mm Modell-Spannweite fällt das (so hoffe ich) kaum noch auf.
Zum anderen experimentiere ich gerne ein bisschen herum.