Sammler von Instrumentenbrettern

Diskutiere Sammler von Instrumentenbrettern im Luftfahrzeugtechnik u. Ausrüstung Forum im Bereich Grundlagen, Navigation u. Technik; Hier nun endlich die Details vom IL-28 Brett
mig21smt

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Space Cadet
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Und hier noch das linke kleine Frontbrett
Fehlen tut noch der Wendezeiger der eine eigene vorgesetzte Halterung hat und ein g-Meter mit großen 80mm Durchmesser
Die zur IL-28 gehörenden Fahrwerke habe ich für jedermann zugänglich im Museum Dessau restauriert stehen.wer da noch Fotos im komplett zerlegten Zustand sehen willl einfach Bescheid sagen.
Ja auch in Altenburg tut sich was nach der Restauration der SMT
 
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Falco

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Space Cadet
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Und weil wir gerade beim Thema F-104 Brett sind , hier noch ein " Versuchsbrett " was wohl nie geflogen ist .
Frage: Hat es eine F-104 Version gegeben, wo dieser HSI, wie im "Versuchsbrett" eingebaut, serienmäßig installiert wurde?
 
Christian Schütz

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Hier ist eins von meinen Brettern.
Es fehlt nicht mehr viel. Das große Loch ist auch voll, nur nicht eingebaut weil zu lang im Regal.
Es fehlt noch Rad Altimeter, 1x Nozzle Position und 1x RPM. Ein zweiter RPM wäre schön weil der eine das Glas kaputt hat.
Der LDG Lever ist auch da.
Ist das Tornado:headscratch:? Habe ich noch nie so gesehen.
 
Tracer

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Weil kein Platz vorhanden ist.
 

schlund

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Frage: Hat es eine F-104 Version gegeben, wo dieser HSI, wie im "Versuchsbrett" eingebaut, serienmäßig installiert wurde?
Hallo,

in der S-ASAM , anbei 2 Seiten aus der TO 2-9 der ASAM.
Ob das absolut genau der Gleiche war, kann ich anhand des (relativ) kleinen Fotos so einfach nicht sehen.

Beste Grüße,
Michael
 
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done_deal

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rechlin-lärz

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Auf dem von Dir zitierten Foto sieht man rechts vom HUD ein Instrument, das dem AOA-Anzeigeinstrument äußerlich ähnelt. An der Stelle sitzt heute die Anzeige für Beschleunigungswerte: sah der g-meter damals so aus?

Viele Grüße

rechlin-lärz
 

rechlin-lärz

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Warum hatte der Alpha Jet kein Radar? Gruss Christian
Hatte der Alpha Jet nicht ursprünglich zwei Aufgaben: Fortgeschrittenen-Trainer und leichtes Erdkampfflugzeug?

Erdkampf: ein Radar guckt nicht besonders gut auf den Boden - zur damaligen Zeit (Ende 70er) schon einmal gar nicht). Hier standen Kosten - Nutzen wohl in keinem vernünftigen Verhältnis.

Trainer: vermutlich sollte hier erst einmal das Jet-Fliegen mit all seinen Herausforderungen gelernt werden. Die Identifizierung von Zielen per Radar war hier offenbar nicht priorisiert.

rechlin-lärz
 
Fishbed792

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Eine Frage an den MiG-Spezialisten: Dieses Teil stammt aus einer MiG21UM , aber die Funktion ist mir unbekannt.
Gruß Marc,
Da das Bedienpult in der Lehrerkabine neben dem Fehler - Simulationspanel instaliert ist , gehe ich davon aus , das dort Fehler generiert werden können .
Ich denke es dient zur Eingabe von Fehlern der Querruder - Rudermaschienen , somit zur Simulation einer Rollneigung rechts bzw. links in entsprechender einzustellender Größe .

Vieleicht kann hier mal noch ein Pilot sich dazu äußern .

Mfg Fishbed792
 
Fishbed792

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Anscheinend waren diese Regale einmal weltweit im Sonderangebot. Auch auf meinem Regal stehen leider noch keine Tornado Teile. Ich glaube wir machen einen neuen Thread " Regale für Instrumentenbretter ":HOT:
Gruß, Marc
Ich habe zwar kein so schönes Blaues Regal , sondern nur eins aus dem schwedischen Möbelhaus . :FFTeufel:
Jedoch finde ich das Main - Instrumentenpanel von der L-39 auch sehr schick .

Mfg Fishbed792
 
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mig-jet

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Hallo Fishbed,
Hast Du eine Erklärung warum bei der L-39 die Instrumente "versenkt" waren.
Danke, Marc
 
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