Tag der offenen Tür WTD-91 Meppen 12.09.2015

Diskutiere Tag der offenen Tür WTD-91 Meppen 12.09.2015 im Airshows Forum im Bereich Aktuell; Flugbetrieb Landeplatz Meppen (ETWM) Am spaetnachmittag heute 11.09.15 kein Betrieb, dafur aber zwei 5000l Loschwasser-aussenlastbehalter bereit...
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Am spaetnachmittag heute 11.09.15 kein Betrieb, dafur aber zwei 5000l Loschwasser-aussenlastbehalter bereit zum Einsatz ( morgen?) neben der Piste.
 
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Donnerstag 10.09 Ankunft 84+06

Freitags 11.09
Etwa 09.00
Ankunft
8256 EC135T1 HFWS
86+24 BO105P1 HFVS910
Uberfluge ost nach west
C160D ?
E-3A LX-N90458(?)
Tornado TaktLwG33

Heute 12.09 TdOT
09.30 Ankunft
D-HEGK AS332L1

weiter geplant NH90, C160D, E-3A (abgesagt)
 
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Keine Fotos:headscratch:
 
Jeroen

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Der TdOT war bis 17.00, ein wenig Geduld.
Mehrere FF-Leser waren vor ort.

Eine Tornado(Nase) war auch da, aber der war flugunfaehig.
 
Elliott

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Wirklich viel zu holen gab es ja leider nicht. Die vorhandenen Helikopter waren recht eng abgezäunt und das "Flugprogramm"... naja, dazu gleich mehr :wink:

Zuerstmal ein Dokuschuss der 84+06, die leider gar nicht umzäunt und somit immer dicht umlagert war. Hatte zufällig jemand ein Fisheye dabei?
 
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Elliott

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Dann also zum "Flugprogramm" der Veranstaltung. Wenn man das denn so nennen mag. In der Nachmittagsvorführung handelte es sich nämlich um sage und schreibe:

4 Fallschirmspringer der Bundespolizei sowie die D-HEGK ebenfalls Bundespolizei...

Auch wenn es sich bei der WTD91 um eine Heereseinrichtung handelt. Unter "Überflüge von Luftfahrzeugen" stelle ich mir etwas mehr vor.

Dennoch durfte auch hier die dezente patriotische Botschaft nicht fehlen. :rolleyes:
 
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Jeroen

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Heutemorgen war es leider noch nebelig und bedeckt. Als wir kurz nach 9 Uhr mit dem ersten Bus aus Eggern, zwar mit Umweg uber Apeldorn, und obwohl halbgeschlossene Schlachbaume und Rotlicht uber die Slagbruckenerweg endlich durch das Osttor fuhren war die Hubschrauberlandeplatz noch leer und die Betonaufstelplatte vor der Range Control noch ohne Besucher.

(C) JeroenMB
 
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Dann kam da um 0930 der AS332L1 IFR angeflogen und suchte sich ein kunstliches Loch in die Wolken, und konnt dann auf die HLP neben der Graspiste landen. Ausreichend Platz gab es dennoch wie fur diese EC135 die einfach mitte auf der Betonflache stand.
Die 8256 aus Buckeburg. Dahinter sieht man gerade noch die Nase von Tornado 43+63

(c) JeroenMB
 
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Die Sonne kam dann zum Gluck es wurde bequem warm, aber die Hubschrauber nochmal ohne die viele begeisterte Besucher ab zu lichten ist mit nicht gelungen. Dann gab es um 11.00 die erste Dynamische Waffenschau. Die crew aus Bentlage hatte schon erzahlt das eine AWACS schon abgesagt hatte, aber das noch zu rechnen sei mit ein NH90 und C160D und der Superpuma. Da hatten wir noch mindest auf ein Tornado gehofft die freitags auch extra rubergekommen war und n Tiger haette da sicher auch noch gepasst.
Es fing an mit anderes "fliegend Zeug". Ein LARS SF2 feuerte 1+17 110mm Artillerieraketen gegen ein 14km weiter gelegens Ziel.
Es wurde mit 40mm Granatwerfer und MG2 auf 7 Luftziele geschossen (Rosa Luftballons)". Viele Panzer, Lufttransportable Fahrzeuge, Panzerhaubitze 2000 hatte zweimal geschossen und ein Leopard gab zwei Schusse ab. Am Ende gab es dann die Bundespolizei Superpuma mit 5 GSG9 Springer und das (vor)fliegen mit eine Drohne (genaues Type mir nicht bekannt).
Am Boden gab es dennoch viels zu sehen, 3 Flying Squadron aus Geilenkirchen war am static wohl anwesend, auch viel historische Fahrzeuge und Geraete, ein missilelauncher S-75/V-750 (aus NVA Bestand) enige NVA Panzer und ZSU23-4 Schilka usw.

Da wir nicht zum Ende bleiben konnte mit dem Bus 2 zuruck zum Osttor. Da konnte ich durch das Fensterglas noch fahrend dieses Bild machen. HLP mit der Superpuma D-HEGK, dahinter der 600m Graspiste.

(c) JeroenMb
 
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Wer waren denn die beiden FFler, mit denen ich mich oben auf der Tribüne vor dem 84+06 unter anderem über die A-10 in Nordhorn usw. unterhalten habe? Einer von beiden kam aus den Niederlanden.

Bilder von mir kommen auch noch, ich hoffe, es macht nix aus, wenn aufgrund des Schwerpunktes des WTD91 auch fahrendes Gerät gezeigt wird?
 
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Nee, kein fahrendes Gerät, wir sind in einem Flugzeugforum.
 
Jeroen

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Die 8256 und 86+24 sind gestern etwa 17.30 heimgeflogen.
84+06 soll wohl erst montags abfliegen, Pegasus hat noch etwa 100 Flugstunden sagte der crew, und soll nachher in ein Museum in Bayern ein Abstellplatz finden!? Konnte gerne noch mal ein Uberflug in ETHE machen.
 
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