Zwei Rampen und zwei simulierte Trägerdecks; sollte das bedeuten, dass China für jeden seiner "Test-Träger" eigene Trainingsmodule errichtet? Oder deutet das nur darauf hin, dass die Ausbildung von Piloten für die Träger-'Qualifikation erst mal an Land mit vollen Einsatz vorangetrieben wird?
Ich denke, dies bedeutet ganz einfach nur, dass man -je nach aktueller Windrichtung- in der Lage sein möchte, beide Landebahnrichtungen für die Ausbildung nutzen zu können.
Interessant sind auch einige weitere Markierungen:
- Direkt nach den Rampen, d.h. am Bug der Rampen, sind weisse Rechtecke mit Kreisen, Punkten und Strichen aufgemalt. Was für eine Funktion könnten die haben?
- Ganz am nördlichen Ende der kurzen Bahn, also nördlich der Rampe, ist neuerdings ein weiteres Deck mit scheinbar sehr detaillierten Markierungen aufgemalt. Dieses Deck muss in den vergangenen zwei Jahren aufgemalt worden sein, da es auf den GE-Aufnahmen von 2013 noch nicht zu sehen ist. Es könnte dazu dienen, dass Piloten und Decksmannschaften das Rangieren und Manövrieren der Flugzeuge auf Deck üben können.
Zu Frage, was da östlich der bestehenden Landebahnen genau im Bau ist, bin ich mir auch noch nicht schlüssig. Katapulte sind eine mögliche Erklärung. Vor einiger Zeit wurde ja spekuliert, dass China neben einem herkömmlichen Dampfdruckkatapult auch eines mit elektromagnetischem Antrieb entwickelt. Dies könnte dann die leicht unterschiedliche Länge der beiden längsten Baugruben erklären. Die anderen Baugruben direkt daneben könnten dann für die jeweils zugehörige Technik vorgesehen sein, z.B. Dampferzeuger, Generatoren, usw. Aber das ist alles Spekulation. Wir werden wohl auf weitere Bilder warten müssen, um da klarer zu sehen.
Auch die beiden hellen Streifen, in direkter Verlängerung südlich der beiden längsten Baugruben sind rätselhaft.
In welchem Forum hat denn Deino gepostet?