Back home from Telford eine kurze grobe Einschätzung:
1:48
P-51. Es lag der erste Testshot aus, und der sah schon ziemlich perfekt aus, zwei Heckteile mit unterschiedlichen Ausführungen der Filtets, drei Schiebehauben und zwei Frontverglasungen, zwei Lufteinläufe am "Kinn"-der dritte (verkleidete) war nicht da, mindestens ein weiterer Spritzling wurde nicht gezeigt. Leider teilweise unglückliche Angüsse, dürfte mit dem Meng-Modell auf Augenhöhe liegen.
Ju 87: Formtechnisch ein Leckerbissen, sowohl was den Parts-Breakdown angeht als auch in der Oberflächendetailierung, zur Korrektheit kann noch nichts gesagt werden. Hatte die Gelegenheit, die Spritzlinge des Final-Shots in der Hand zu haben. Erscheinen des Kits in "den kommenden Wochen".
Formenbau und Abspritzung dieser beiden Bausätze erfolgte in Shenzen/VRCh. M.E. nicht nur ein deutlicher Schritt nach vorne (gegenüber der Shack, Defiant, Spit XIX etc), sondern ein Sprung an die Spitze, alle anderen (konkurrierenden) Anbieter sollten sich warm anziehen bzw. Konsequenzen für ihren Formenbau ziehen !!!!
Walrus:War nur als 3D-Print der ersten CAD Version zu sehen, machte einen guten Eindruck.
1:72
Die RR_Spey Phantom und die Me 262 ebenfalls nur als 3D-Print der ersten CAD Entwürfe. M.E. sollte man die Fujimi Phantom NICHT vorschnell entsorgen.... Der Parts-Breakdown der 262 ist an mehreren Stellen etwas unglücklich, zur Korrekhiet in den Umrissen/Querschnitten kann noch nicht viel gesagt werden.
Gruß aus Charlottengrad
Andreas Beck