La-5FN Kovosavody Prostejov

[Jörg II]

Bei den Tschechen geht auch nicht alles mit rechten Dingen zu.

Vielleicht wollte man ja auch einfach mal den Preis nicht jedes Jahr an Eduard vergeben! So als Motivationsschub für den Petr . . .
Auch wenn hernach wieder ein Bild kommt, wo was richtig Chice aussieht . . . ich finde das Model trotzdem gut!
Man sieht ja bei Romans Modell, das der Gesamteindruck wirklich stimmt. Das alte KP-Modell, so sehr ich es damals geliebt habe, lässt sich einfach nicht so in Form bringen! Der Rumpf ist nach dem Motor locker 2 mm breiter als er sein sollte, von den Oberflächendetails ganz zu schweigen.

Im Moment bin ich gerade beim Cockpit. Vor einiger Zeit habe ich das Radio-Equipment etwas aufgemotzt und danach ist mir aufgefallen, dass man das durch zwei Klarsichtteile (bei aufgeschobener Haube) gar nicht mehr sehen wird!

 

[Jörg II]

Die bausatzseitige Cockpitausstattung ist für unsere Verhältnisse (1/72) nicht schlecht

 

[Jörg II]

Die Innenseiten wurden in Gunze 317 lackiert (bestimmt 20% Weiß dabei), was auch das hellere Grau für die Außenseiten ist. Im Moment wurde hier nur die Signalpistole im Bodenblech ergänzt (aus dem Avia Bausatz) und das Polster im Sitz (verschmälertes Ätzteil aus Bilek)

 

[Friedarrr]

Mhm, endlich mal wieder Nietezählen, das habe ich das ganze Jahr hier im FF schon vermisst!
Es geht hier wie in der bunten Republik immer öfter nur noch um schneller, mehr und größer!
Danke für diesen sinnliche Baubericht, hier kann man so richtich in Feststimmung kommen...

 

[Jörg II]

Hier auch noch OOB. Bei dem Cockpitgerüst bin ich mir noch nicht sicher, ob ich die Streben hinter der Instrumententafel wegschneide und etwas dünneres an die Cockpitseitenwände klebe, obwohl ich sie von innen schon dünner gemacht habe, kommen sie mir immer noch zu wuchtig vor.

 

[Airboss]

"Welling & Delling"

Könntest Du dazu mal bitte kurz erläutern, wie Du das machst. Das macht richtig was her.

 

[Jörg II]

Jetzt noch das eigentliche Instrumentenbrett, links: laut Bauanleitung soll das Brett geschwärzt werden, bevor man das (größtenteils) schwarze Decal aufbringt! So habe ich das dann auch gemacht!
Rechts das bedruckte Bilek-Teil, welches aber etwas größer ist, weil für den alten KP-Bausatz gemacht (siehe oben, Rumpfbreite)
Das wird noch spannend!

 

[Jörg II]

Mhm, endlich mal wieder Nietezählen, das habe ich das ganze Jahr hier im FF schon vermisst!
Es geht hier wie in der bunten Republik immer öfter nur noch um schneller, mehr und größer!
Danke für diesen sinnliche Baubericht, hier kann man so richtich in Feststimmung kommen...

Ich wollte ja eigentlich während der Feiertage hier nichts von Kriegsflugzeugen bringen, wenn dir das allerdings ein besinnliches Fest beschert mach ich weiter!

 

[Jörg II]

"Welling & Delling"

Könntest Du dazu mal bitte kurz erläutern, wie Du das machst. Das macht richtig was her.

Da muß ich erstmal was vorbereiten, Steffen! Einen Moment bitte!

 

[flogger]

Da muß ich erstmal was vorbereiten, Steffen! Einen Moment bitte!

Und höflich geht es in die Weihnachtszeit!

Bin schon gespannt!

 

[bart II]

Jetzt noch das eigentliche Instrumentenbrett, links: laut Bauanleitung soll das Brett geschwärzt werden, bevor man das (größtenteils) schwarze Decal aufbringt! So habe ich das dann auch gemacht!
Rechts das bedruckte Bilek-Teil, welches aber etwas größer ist, weil für den alten KP-Bausatz gemacht (siehe oben, Rumpfbreite)
Das wird noch spannend!

Das Ätzteil für Eduards La-7 könnte auch passen.

Korrektur: La-7 hat ein anderes Brett, nur die aus Monino hat anscheinend ein La-5 Instrumentenbrett

 

[Flugi]

Ich wollte ja eigentlich während der Feiertage hier nichts von Kriegsflugzeugen bringen, wenn dir das allerdings ein besinnliches Fest beschert mach ich weiter!

Na das hätte ich jetzt nicht erwartet. jetzt von Dir, mal so unter Glaubensbrüder.

 

[Jörg II]

Das Ätzteil für Eduards La-7 könnte auch passen.

Korrektur: La-7 hat ein anderes Brett, nur die aus Monino hat anscheinend ein La-5 Instrumentenbrett

Ja, das wäre ja zuuu einfach gewesen!

 

[Wild Weasel78]

Vielleicht wollte man ja auch einfach mal den Preis nicht jedes Jahr an Eduard vergeben! So als Motivationsschub für den Petr . . .
Auch wenn hernach wieder ein Bild kommt, wo was richtig Chice aussieht . . . ich finde das Model trotzdem gut!
Man sieht ja bei Romans Modell, das der Gesamteindruck wirklich stimmt. Das alte KP-Modell, so sehr ich es damals geliebt habe, lässt sich einfach nicht so in Form bringen! Der Rumpf ist nach dem Motor locker 2 mm breiter als er sein sollte, von den Oberflächendetails ganz zu schweigen.

Im Moment bin ich gerade beim Cockpit. Vor einiger Zeit habe ich das Radio-Equipment etwas aufgemotzt und danach ist mir aufgefallen, dass man das durch zwei Klarsichtteile (bei aufgeschobener Haube) gar nicht mehr sehen wird!

Schön was du hier zeigst tja das mit Teilen aufwerten und nachher nix mehr davon sehen kennen wohl viele von uns

Mfg Michael

 

[Jörg II]

Also ich hab dann mal auf Wunsch eines einzelnen Herrn mein Zweitmodell verdellt.
Da ich selbst angefertigte Werkzeuge benutze, hab ich erstmal probiert, was mit handelsüblichen Zeug geht und festgestellt, es geht wahrscheinlich nicht! Das Messer links im Bild hat eine Radius von 10mm, das macht zu breite Dellen, rechts ein selbstgeschliffenes mit Radius ca. 4mm.

 

[Jörg II]

Versuche mit einer Schlüsselfeile machen tiefe Kratzer, wenn man Schleifpapier drumwickelt, geht die Zielgenauigkeit verloren, oder man rutscht ab.

 

[Jörg II]

Wenn man einen Schleifbock hat kann man sich solche Messer aber auch aus alten Metallsägeblättern selber schleifen, bzw.aus Scalpellklingen umschleifen. Wichtig wäre nur, dass man die Schneide nach dem Schleifen nochmal abzieht, damit die Schneide so glatt wie möglich wird, um Kratzer zu vermeiden. Sie muß nicht 100%ig scharf sein. Also einfach mit dem Schleifpad nochmal über die Schneide gehen. Was ich jetzt hier im Kleinen mache funktioniert bei längeren Strecken wahrscheinlich nicht so, da müsste man sich eine Art Führung bauen. Hier reicht der Bleistift.

 

[Jörg II]

An den "Keuzungen" sollte man das Geschabte etwas abrunden.

 

[Jörg II]

Dann das Ganze mit Schleifpapier in alle möglichen Richtungen verschleifen. Danach Schleifflies und Stahlwolle.

 

[Jörg II]

Weil die Sache so wie hier etwas zu stark rüberkommt, werde ich das abkleben und Mr. Surfacer aus der Dose drübersprühen, danach wieder verschleifen. Die Grundierung bleibt dann in den "Tälern" und mildert die Sache wieder etwas ab.