koehlerbv
Astronaut
- Dabei seit
- 04.08.2004
- Beiträge
- 2.596
- Zustimmungen
- 2.901
ES64U2 der Mittelweserbahn. Hab ich noch nie in echt gesehen als Südlicht.
Fast richtig Es steht zwar noch Mittelweserbahn an der Lok, aber das EVU ist/sind zwischenzeitlich die EVB (Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser. Die Lok heißt jetzt hochoffiziell 91 80 6182 911-8 D-EVBES64U2 der Mittelweserbahn. Hab ich noch nie in echt gesehen als Südlicht.
Oha! Da ist aber auch wieder mal eine Gleislageberichtigung fällig. Man möchte sich das sommers gar nicht vorstellen !
Geht Deine Befürchtung in Richtung Gleisverwerfung, so wie einst hier im eine halbe Bahnreisestunde entfernten Bischleben?Oha! Da ist aber auch wieder mal eine Gleislageberichtigung fällig. Man möchte sich das sommers gar nicht vorstellen !
Gruß
André
Den extremen Effekt des Teleobjektivs darf man bei solchen Aufnahmen aber auch nicht vergessen.Oha! Da ist aber auch wieder mal eine Gleislageberichtigung fällig. Man möchte sich das sommers gar nicht vorstellen !
Gruß
André
Soweit möchte ich nun vielleicht nicht gehen, aber gut ist das sicherlich nicht. Letztlich bedeuten solche Stellen immer unnötige Belastungen sowohl für das rollende Material als auch für den Unterbau. Wenn ich die Geschwindigkeitstafel richtig deute, fährt man an der Stelle auch nicht gerade langsam .Geht Deine Befürchtung in Richtung Gleisverwerfung, so wie einst hier im eine halbe Bahnreisestunde entfernten Bischleben?
Danke für die Hinweise, Bernhard.Bedenke aber: Du siehst hier - optisch durch das Tele - zusammengestauchte 800 Meter bis zur Kuppe (vermutlich sind es sogar noch mehr). Einerseits: Ja, volle PZB-160 km/h sind da erlaubt, andererseits sehen wir vorne fast verdeckt verdeckt die Kilometrierungstafel 147,2, hinten die 148,0, und das ist nicht das Ende der Fahnenstange.
"Schnurgerade" ist natürlich trotzdem etwas anderes
Man bräuchte jetzt mit einem vergleichbaren Objektiv Vergleichsfotos von Schnellfahrstrecken wie München-Ingolstadt oder gar der SFS des TGV bei Verdun (LGV Est européenne -> Weltrekordfahrt 2007) - ich möchte wetten, auch dort würde man gewisse "Unebenheiten" erkennen, die optisch bedingt überdeutlich werden.
Bernhard
mit 500 mm heute aufgenommen, aber andere Perspektive, trotzdem wellige Schienen erkennbarDen extremen Effekt des Teleobjektivs darf man bei solchen Aufnahmen aber auch nicht vergessen.
Bernhard