Flugkarten der LSKderNVA

[altmark58]

Ich stelle hier mal einen Beitrag eines Users im NVA-Forum ein:

"Hier passt es vielleicht am besten hin. Ich habe das Buch "MiGs über Peenemünde" bekommen und bin beim Lesen über die Abbildung eines Kartenausschnitts gestolpert. Dazu 2 Fragen. Erstens, die Karte ist ausschließlich russisch beschriftet, war das die Norm? Und zweitens: in die Karte sind Azimute zum Flugplatz Peenemünde eingezeichnet. Was mich verwundert, sie zeigen 15° Einteilung. Bei uns (Seefahrt) waren eigentlich 10°-Teilungen oder vereinzelt auch noch Angaben in Strich (11,25°) üblich. War also diese Einteilung in 15° eine Besonderheit der LSK? "

Hier weiß bestimmt jemand eine aussagefähige Antwort.

Gruß Dieter

 

[Mirka73]

Volle Umdrehung der Radarantennen war auch 0-360 (0/360 Nord)Grad. Die mussten vorher genau nach Nord ausgerichtet werden. Zum Beispiel war dann der Leuchturm von Hiddensee bei 51 Grad als Festziel zu sehen (Saal FutK332). Da passen deine 15 Grad Aufteilungen doch gut hinein. Richtung Anflugazimut der Flugplätze war dann auch in diesem Gradmuster angegeben. Weiß nicht ob dir damit geholfen ist . Vielleicht habe ich dich auch komplett falsch verstanden.

 

[Tester U3L]

Die betreffende Darstellung im Buch bezieht sich auf Azimutwerte der örtlichen RSBN-Bodenkomponente (Nahnavigationssystem), also kein Radar.

 

[Tom]

Bei der P-18 gab es alle 15 Grad eine dicke Azimutlinie, dazwischen alle 5 Grad eine dünnere. Ich glaube, beim RSP wars genauso.
Und die Karten waren nicht alle russisch.