Erstellt von Grimmi  |  Antworten: 128  |  Aufrufe: 19839
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  1. #1
    Grimmi

    Avatar von Grimmi
    In PAY wird neben dem WEF vor allem die QRA interessant sein, jeweils von Mo-Fr 0800-1800h in 15-Min Bereitschaft

    WEF-Thread 2016 -Aktivitäten der Schweizer Luftwaffe


    Daten zum Flugbetrieb 2016

    Montag: 1000 - 1200h, 1330 - 1630 (Starts) / 1700 h (Landungen)
    Dienstag bis Freitag: 0830 - 1200h, 1330 - 1630/1700h

    QRA jeweils von Mo-Fr 0800-1800h in 15-Min Bereitschaft

    Dämmerungs-/Nachtflug
    ab Payerne jeweils Montags. Reservetag Dienstag (Hat im Herbst'09 geändert, vorher Di/Do).
    Okt./Mrz.: 1800-2115h, Landungen bis 2200h
    Nov. bis Feb.: 1700-2015h, Landungen bis 2100h

    'Spotter'-Informationen:

    - Offizielle Seite der Schweizer Luftwaffe für den Militärflugplatz Payerne: http://www.lw.admin.ch/internet/luft..._lw/payer.html


    Funkfrequenzen/Pistenausrichtungen für LSMP

    Altitude 1465ft*
    Magnetic Deviation E0.263°*

    RWY 5 APPR 48°*
    RWY 23 APPR 228°*
    Length 9376x130 ASP*

    ILS 23 FREQ 109.300 M APPR 229 CAT 1*
    APP/DEP FREQ1 141.8 M FREQ2 337.775 M*
    ARR FREQ1 130.615 M FREQ2 136.35 M *FREQ3 143.775 M FREQ4 249.8 M FREQ5 280.25 M*
    INFO FREQ1 138.05 M FREQ2 268.625 M*
    TWR FREQ1 128.675 M FREQ2 372.85 M*
    - Wetter in Payerne http://www.meteocentrale.ch/de/europ...tails/S066100/
    - Webcam Murtensee http://www.bisenoire.ch/webcam1/ *Neu in HD !
    - Webcam Estavayer-le-Lac http://swisswebcams.ch/1383579019

    - Seite von Scramble.nl mit Fotopositionen Payerne

    KEIN Flugbetrieb
    Samstag/Sonntag
    1-2 Freitagnachmittage pro Monat

    Karfreitag (25. März)
    Ostermontag (28. März)
    Auffahrt (05. Mai)
    Auffahrtsfreitag (06. Mai)
    Pfingstmontag (16. Mai)
    Fronleichnam (26. Mai)
    Nationalfeiertag (01. August)
    Sommerpause(Piste gesperrt) ist vom 01. Aug - 02. Sep 2016
    Lokaler Feiertag (Lundi du Tirage, 22. August)
    Lokaler Feiertag (Lundi de Bénichon, 12. September)
    Bettagsmontag (19. September)
    Allerheiligen (01. November)
    Maria Empfängnis (08. Dezember)


    Besondere Events 2016

    Jan 04 Beginn Flugbetrieb 1330h
    Jan 11-29 KVK/WK (FDT) FlPl Kdo 11, Payerne (CH)
    Jan 20-23 WEF, Davos (CH) mit LRU ab Payerne
    Mrz 18 TdA FlRS mit SP/EC/PC21
    Apr 18-29 TK Hornet Display Team, Payerne (CH)
    Mai 09-13 Flüge mit Mirage, Payerne (CH) http://www.clindailes.ch
    Mai 23/24 Displaytraining Hornet Display Team, Payerne (CH) (24. Wetterreserve)
    Jun 20-24 Flüge mit Mirage, Payerne (CH) http://www.clindailes.ch
    Jun 24 Eröffnung ziviles Terminal mit Super Constellation und A340
    Jul 19 Offizierstag der LW mit SP Display
    Aug 01-02 (Sep) Pistensperre PAY, KEIN Jetbetrieb in Sion und MEI ist ALTERNATE, Ho-Flugbetrieb in Emmen
    Okt 11-13 Air Power Demo, Axalp (CH)
    Okt 25-28 Flüge mit Mirage, Payerne (CH) http://www.clindailes.ch
    Nov14-09 Nightway, Norwegen
    Dez 16 Ende Flugbetrieb um 1700h

    Touristische Informationen:
    - Stadt Payerne, mit mittelalterlichem Stadtbild
    - Region Broye

    Links zu FF-Beiträgen:
    - Sammelthread 2015
    - Sammelthread 2014
    - Sammelthread 2013
    - Sammelthread 2012
    - Sammelthread 2011
    - Airshow Gibloux'11 bei Payerne, Schweiz
    - Flugbetrieb in Forel
    - Sammelthread 2010
    - Sammelthread 2009
    - Sammelthread 2008
    - Sammelthread 2007
    - Sammelthread 2006
    - Int. Modellhelitreffen Riggisberg (BE) 2006 mit SP-Demo ab Payerne
    - WEF 2005
    - 29.-31. März 2005, PS in Bellechasse und Flugbetrieb Payerne (F-18 mit 2 Tanks)
    - 13./14. April 2005, Hunter und Super Etendard's in Payerne - Inside
    - 06. und 09. Juni 2005, Mirages 2000 in Payerne
    - 15. Juni, 01. Juli 2005, Payerne im Sommer mit F-16 aus Aviano
    - 23. September 2005 - neuer Gateguard (Mirage IIIS, J-2334)
    - WEF'04
    - Rückblick auf die alten TOT's (<2003) in Payerne
    - TOT Payerne I/II 2003 und II/II 2003
    - WEF 2003, Payerne
    - G8-Gipfel Evian ab Payerne, Sommer 2003
    - Air'04 Payerne
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  2. #2
    Grimmi

    Avatar von Grimmi
    Da es in PAY langsam wirklich schwierig wird neue Positionen zum Fotografieren zu finden, werden neue Sachen ausprobiert. Beginnen wir also mit Hornissen vor bekannten Sternbildern

    Ich habe zur Veranschaulichung einfach die roten Strobo-Punkte auf dem Bild eines der beiden gestrigen BOSS Flights mit Bildbearbeitung hervorgehoben bzw. grösser gemalen. Unter der Luftstrasse G5 sind natürlich auch viele zivile Flüge drauf, in grün.

    (das gesuchte Sternbild ist übrigens bekannt zur Hilfe des Aufsuchens vom Polarstern)
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  3. #3
    Grimmi

    Avatar von Grimmi
    Zitat Zitat von Rebirth Beitrag anzeigen
    Wird auch Samstag "QRA" aus Payerne geflogen??
    Wir hoffens doch - zumindest sind die Freitage/Samstage normalerweise die Tage mit den meisten Spottern vor Ort. Von Payerne und Meiringen werden seit Jahresanfang jedenfalls wieder fleissig VID-Missionen geflogen und das WEF kann somit ruhig kommen.

    Vielleicht noch speziell die Warnung dieses Jahr, nirgends eine Tasche/Rucksack liegenzulassen. Ein Japaner hatte da letzthin 'ein bisserl Pech' in Genf ...

    Verdächtige Sichtungen auch unbedingt so rasch als möglich der fleissig rotierenden Security zu melden - und natürlich nen Ausweis dabeihaben kann auch nicht schaden ;)

    Leider scheint der Spotterhügel nun definitiv Geschichte zu sein und auch beim Zuschauerparkplatz gibts neu wohl nur so nen Gucklochstreifen ...

  4. #4
    Grimmi

    Avatar von Grimmi
    Der Hügel war vorgestern und gestern offen. Aber man kann nicht mit dem Auto dazufahren sondern muss 500m weiter hinten bei der Barriere parkieren. Der 'Rollweg' ist teilweise schneebedeckt und die aperen Flächen infolge Wassers am frühen Morgen wohl ein Eisfeld. Die Security liess uns gestern in Ruhe und der Hügel wird je matschiger je länger der Tag. Axalp-kompatible Schuhe sind nicht die schlechteste Wahl

    Beachtet bitte, dass für WEF-Einsätze (die mit scharfen Lenkwaffen) wie auch die letzten Jahre ein eigener Thread existiert: http://www.flugzeugforum.de/threads/...izer-Luftwaffe

    Hier also 'nur' die andern Aktivitäten, Danke

    Die PC-21 der Pilotenschule schaute zusammen mit der A-104 vorbei - in GROSS
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  5. #5
    Grimmi

    Avatar von Grimmi
    Neben zwei PC-21 übte auch eine PC-6 fleissig T&G. Im Hintergrund der Doppelsitzer-Tiger ist die Canadair CL-600-2B16 Challenger 604 9H-MIR der Hi Fly Malta zu sehen,die Abends bei schönstem Licht wieder entschwand. Ob die für das WEF da war - keine Ahnung.

    Ach ja, die ersten Jets heute sind eben grad gestartet - gut Schuss allen Fotografen heute
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  6. #6
    spitfire

    Avatar von spitfire
    Zitat Zitat von Grimmi Beitrag anzeigen
    Neben zwei PC-21 übte auch eine PC-6 fleissig T&G. Im Hintergrund der Doppelsitzer-Tiger ist die Canadair CL-600-2B16 Challenger 604 9H-MIR der Hi Fly Malta zu sehen,die Abends bei schönstem Licht wieder entschwand. Ob die für das WEF da war - keine Ahnung.

    Ach ja, die ersten Jets heute sind eben grad gestartet - gut Schuss allen Fotografen heute
    Tolle Aufnahmen!
    Wie ist das Wetter heute morgen vor Ort?

  7. #7
    Grimmi

    Avatar von Grimmi
    Danke - Wetter aktuell bedeckt aber gute Sicht (kein Nebel)

  8. #8
    Grimmi

    Avatar von Grimmi
    Noch die PC-6 ;)

    Hinweis für diejenigen die Morgen anreisen wollen: Es wird von den Alpen bis und mit Süddeutschland mit nächtlichem/morgendlichem Eisregen gewarnt, passt also auf bei der Reise

    Alternative zu Payerne: Die E-4B (Jumbo mit Buckel) soll morgen gegen 14h in Zürich starten
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  9. #9
    Airport-Spotter

    Avatar von Airport-Spotter
    Guten Abend zusammen

    Beim studieren was dieses Jahr so los ist an Airshows und sonstigen Luftwaffen Ereignisse dachte ich mir ich könnte dieses Jahr mal das F/A 18C Hornet Display Training in Payerne besuchen. Hierzu einige fragen

    Auf dem Belegungsplan ist das Hornet Display Training in den Kalenderwochen 16+17 eingetragen. Die Felder sind Rot markiert und es steht noch INST. So wie ich das Interpretiere wird es an diesen Tagen nur Display Training (1-2) geben und sonst keinen weiteren Jet Betrieb?

    Kann ich mir das Hornet Display Training vorstellen wie an einer Airshow oder wird es (viel) höher geflogen?

    Geht zwar noch lange bis es soweit ist, aber informieren wollte ich mich jetzt schon.

  10. #10
    Foxhunter


    Ich habe das Training der Hornet schon mehrfach fotografiert. Die Trainings beginnen hoch, dann wird mit jedem Flug die Höhe reduziert. Die letzten Trainings erfolgen dann auf der Höhe, welche auch bei Airshows geflogen wird.

    Der Trainingsplan wird meist ein paar Wochen vorher aufgeschaltet, dort findet man auch Angaben zur Höhe. Am besten zu fotografieren sind die Trainings mit dem Profil "low".

    Infos gibt es hier: http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/kunstflugteam/solodisplay.html


    Gruss
    Werner

    Meine Bilder unter: http://www.aviapics.ch

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