Flugbetrieb in München (EDDM/MUC) 2016

[moddin]

Icelandair | B757-200 | TF-ISL - 18JAN2016



Singapore Airlines | B777-300ER | 9V-SWL - 18JAN2016

 

[moddin]

Scandinavian Airlines System | B737-800 | LN-RRW - 18JAN2016



Emirates | A380-800 | A6-EEB - 18JAN2016

 

[moddin]

Thomas Cook Airlines UK | B767-300ER | G-DAJC - 18JAN2016



Condor | B767-300ER | D-ABUH - 18JAN2016

 

[moddin]

American Airlines | A330-200 | N292AY - 18JAN2016



Etihad Airways | A330-300 | A6-AFC - 18JAN2016

 

[Augsburg Eagle]

7T-VHL - Air Algerie - Lockheed L-382G Hercules

 

[Augsburg Eagle]

A7-ALE - Qatar Airways - Airbus A350-941

 

[Augsburg Eagle]

M-OZZA - Casam International - Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300

 

[Augsburg Eagle]

TC-YAJ - Borajet - Embraer ERJ-190-100LR

 

[Augsburg Eagle]

OE-LEC - Niki - A320-214

 

[moddin]

Ein WEF-Parker ist gerade auf der 26L rein und parkt jetzt auf Position 701N mit Nase nach West (wenn das Radar richtig übertragen hat): Ethiopian Airlines B737-800 ET-AQO

 

[Augsburg Eagle]

...auf Position 701N mit Nase nach West (wenn das Radar richtig übertragen hat)...

Richtig. Gutes Radar Aber leider mit permanenter Treppe

ET-AQO - Ethiopian Airlines - Boeing 737-860

 

[GFF]

War da nicht heute noch ein kleinerer Zwischenfall mit einer Iberia Maschine und ein oder zwei Enteisern ? Wo anscheinend die Iberia losgerollt ist und die Enteiser waren noch dran gestanden oder so.

 

[moddin]

War da nicht heute noch ein kleinerer Zwischenfall mit einer Iberia Maschine und ein oder zwei Enteisern ? Wo anscheinend die Iberia losgerollt ist und die Enteiser waren noch dran gestanden oder so.

Korrekt. War der Nightstopper, der Madrid raus sollte. Die Maschine sollte enteist werden, als der Pilot losgerollt ist und die Enteiser mit den Winglets in Schräglage gebracht hat. Bilder gibt es auf Twitter. Zum Glück sind beide Eisbären nicht umgefallen und die beiden Fahrer konnten nach gut einer Stunde von der Feuerwehr befreit werden.

 

[Augsburg Eagle]

...Zum Glück sind beide Eisbären nicht umgefallen und die beiden Fahrer konnten nach gut einer Stunde von der Feuerwehr befreit werden.

Dafür hat der Airbus zwei saubere Schrammen beidseits genau an der Positionsleuchte. Wie ausgemessen

...Bilder gibt es auf Twitter...

Meine sind sicher besser

Edit: War übrigens die EC-LVD

 

[Augsburg Eagle]

A4O-AA - Oman Royal Flight - Airbus A320-232

 

[Augsburg Eagle]

A6-EEE - Emirates - Airbus A380-861

 

[Augsburg Eagle]

CS-TFZ - HiFly - Airbus A330-243

 

[Augsburg Eagle]

EC-KCA - Gestair - IAI Gulfstream G200 Galaxy

 

[Augsburg Eagle]

YR-BGB - Tarom - Boeing 737-38J

 

[moddin]

Dafür hat der Airbus zwei saubere Schrammen beidseits genau an der Positionsleuchte. Wie ausgemessen

Meine sind sicher besser

Edit: War übrigens die EC-LVD

Grund und weitere Detailbilder liegen mir auch vor, allerdings hat das nix in der Öffentlichkeit zu suchen (außer die BFU bringt in drei Monaten einen Bericht dazu raus).

Daher hier mal die Links zu den beiden Twitter-Bildern:

https://twitter.com/atl_85/status/689704893867761664

https://twitter.com/pl_tgsde/status/689713598822744064