Verkehrslandeplatz Cottbus/Neuhausen (EDAP) 2016

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Gabi

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16.07.
Besuch aus Basel: N124MK, eine Glasair Sportsman GS 2, S/N 7345, mit Glascockpit. Der Flieger hat ein O-375 TW verbaut mit 195 PS. Bei 61% Leistung ergeben sich gut 120 kt Reisespeed bei einem Verbrauch von ca.30 Litern.
 
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Gabi

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Z.Z. ist ja wieder Pink-Wochenende bei uns. Diesmal kam sogar mal wieder was richtig buntes. Die OE-FDN in typischer Pink-Lackierung. Diese Maschine war vor 6 Jahren das letzte Mal in Neuhausen. Es ist ein sogenannte Super-Skyvan, weil sie zwei leistungsstärkere Triebwerke bekommen hat, je 900 PS. Mal abgesehen von einem richtig coolen Triebwerkssound braucht sie nur noch 20-22 Minuten für einen Umlauf auf 4.000 m.
 
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Z.Z. ist ja wieder Pink-Wochenende bei uns. Diesmal kam sogar mal wieder was richtig buntes. Die OE-FDN in typischer Pink-Lackierung. Diese Maschine war vor 6 Jahren das letzte Mal in Neuhausen. Es ist ein sogenannte Super-Skyvan, weil sie zwei leistungsstärkere Triebwerke bekommen hat, je 900 PS. Mal abgesehen von einem richtig coolen Triebwerkssound braucht sie nur noch 20-22 Minuten für einen Umlauf auf 4.000 m.
Das Knipserherz schlägt natürlich höher beim Anblick dieses bunten Vogels, inzwischen hat sie ja auch eine seitlich unterschiedliche Lackierung bekommen, der Samstag brachte dann auch das besere Licht und so ging es munter drauf los....
 
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Christian K

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Gestern suchte uns eine Bo-105 heim. Kurze Anfrage der Kollegen, ob sie uns noch einmal die Bo zeigen dürfen, bevor in Kürze Schluss ist.....
Die sind am besagten Mittwoch auch eine Runde über den benachbarten Flugplatz Drewitz geflogen. Tief und (zu) schnell, deshalb leider kein Foto von mir.
 
Gabi

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Siehste, bei uns hat jemand mit ihnen geredet :TOP:
 
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Alljährlich steht am Jahresende das Springen aus dem Heli bei den Freunden des Fallschirms auf dem Programm, so auch am letzten Samstag....
Die Sache war gut besucht und so ging es nach anfänglichen Hochnebelproblemen dann auch endlich los, geflogen wurde mit der D-HAII von Aeroheli....
 
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