Flugbetrieb in Wietzenbruch (ETHC) 2016

[Jeroen]

Aber die 51+05 wollte zeigen das sie es auch gut kann, hier um 13.20 bei der dritter Landung montags in der Mittagsonne...

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

.....und dann absinken zur Schwelle.....n fliegender Trallie immer herrlich.

(c) JeroenMB

 

[Boschrauber]

Heute der wohl allerletzte Flugbetrieb des Heeresfliegerregiments 16 mit der GAMC01 Formation

 

[Jeroen]

Vorige Woche war noch Flugbetrieb, die meiste Tagen, gestern montags morgens auch mindest 4 Bo-105 und mittags auch mindest 4 geflogen.
Heute morgen war Stille nur ein gelbschwarzer Robinson R44 und dieser Polizeistaffel Sachen-Anhalt BK-117B-1 aus Magdeburg schauten vorbei, der letzte machte zweimal ein Uberflug und landete um etwas zu trinken, .....und auch wohl die Celler fliegende Heereskollegen ein letzter Kurzbesuch zu gestatten. Der R44 hatte ein par mal die 08 centerline gequert.

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Dann wurde nicht sehr lange nach der Mittagstunde angelassen, als erster hatte die Falcke die Boden verlassen.

Einer hat da richtig seine Hausaufgaben gemacht und noch mal durchgerechnet.
Insgesamt 1.372454,76 Flugstunden sind die Bo-105 zusammen geflogen ab 1979! Bye Bye!

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Als sich insgesamt 18 Stuck zusammen gefunden hatten auf der SLB ging es auf ein Kommando los.

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Nach ein langere Rundflug sind die wieder gelandet, als letzter machte der Falcke noch ein Fly By kurz am Turm vorbei und uber die Kopfe der "Zaungaesten".......

GOOD BYE BO105P1 1979-2016

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Dann ein Rechtskurve......

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Und Anflug zum Abstellplatz, genau wieder in die Formation wie geflogen worden war aufgestellt.
Um 14.15 hatte die Kufen das Asphalt beruhrt, das war es dann gewesen, Bo105 Danke Dir.

Morgen soll der Platz noch ein Tag aufhaben, sollen noch (Uber)fluge stattfinden?

 

[Jeroen]

Insgesamt 18 Bo-105 standen morgens draussen, dann kamen zwei aus der Halle noch dazu die 87+62 und eine mit deutsche Fahne und teil weisses Heck die ich nicht lesen konnte...der 8.+.. die geflogen ist.

Von denen draussen mit ein 1990 gekauftes Russischen Armee Fernglas gelesen von links nach rechts vorne 87+52, 86+59, 86+47, 87+72,87+78 (normales Heck!), dahinter noch vier Stuck zuerst 8.+33(?) und 86+28(?) dann den zwei die nicht geflogen sind die 86+.. und 87+11.
Weiter noch zwei 86+39(?) und 87+16, dann noch eine Reihe von sechs Stuck ganz auf rechts
86+34, 8.+.6(?), 86+46 und drei unbekannte.

Wer kann helfen?

Beim fliegen habe ich in der Reihe diese vorbei kommen sehen beim Abflug
Zuerst 87+62 (Falcke), 86+33, 86+59, 86+47, 87+72, 87+78, 87+16, 86+34, 86+29, 87+52, 86+..(?) mit HFlgVbdg/AufKlStff100 Wappen statt IntHubscrAusbZ, die letzten sieben 87+28(?), 87+55, 86+56, und weiter vier unbekannt, der letzte war mit Deutsche Fahne.
Wer kann die sechs unbekannte bestaetigen?

 

[Nils Berwing]

Heute war er nun leider, der finale Flug der Bo 105. Viele Tränen sind geflossen und ein wirklich schönes Muster verlässt die Piloten der Heeresflieger. Dennoch wird es auch mit Celle weitergehen. Hier ein Preview von heute, sobald ich es schaffe kommen mehr Bilder.

 

[Nils Berwing]

Die 87-62 ist natürlich auch geflogen, heute mit special markings für das besondere Ereignis.

 

[Nils Berwing]

Die Maschinen gehen zur Formation raus.

 

[Nils Berwing]

Nicht nur für die Bo 105 war gestern Schluss.

 

[Nils Berwing]

..

 

[Nils Berwing]

...

 

[Nils Berwing]

Maschinen nach der Landung der Formation.

 

[Nils Berwing]

Morgens bei besserem Licht.

 

[Buccaneer]

Schöne Bilder @all!

@Nils Berwing: Hast du etwas zur fliegerischen Zukunft des Platzes und der Besatzungen(entpflichtung/Umschulung auf was?) in Erfahrung bringen können?

 

[Nils Berwing]

Schöne Bilder @all!

@Nils Berwing: Hast du etwas zur fliegerischen Zukunft des Platzes und der Besatzungen(entpflichtung/Umschulung auf was?) in Erfahrung bringen können?

Celle wird bleiben. Zum Teil genutzt durch das internationale Hubschrauberausbildungszentrum in Bückeburg und als Vorlandeplatz/Übernachtungsplatz befreundeter Nationen für Übungen in Munster und Bergen. Auch der A400M wird zukünftig wohl häufiger vorbeischauen...

Bei den Piloten geht es in verschiedene Richtungen. Ruhestand, SAR-Dienst oder Umschulung auf den neuen Basisschulungshubschrauber.