Airbus landet nach Bomben-Explosion an Bord sicher in Mogadischu

[pok]

Da erklär mir mal bitte.

Eine solche rote Spur gab es auch schon 1988, damals von der Stewardess.

https://www.google.com/search?q=aloha+boeing+737+cabrio-accident&biw=1286&bih=681&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj8vOfTk9zKAhXDOCYKHVcuC7UQ_AUIBigB#imgrc=-Xj9iV3W3EKEZM:

Inzwischen berichten die Medien allerdings, das ueberhaupt keiner die Machine durch das Loch verlassen hat.

 

[Tyno]

Inzwischen berichten die Medien allerdings, das ueberhaupt keiner die Machine durch das Loch verlassen hat.

Im Ernst? Bei uns berichten sie, dass die Leichenteile schon obduziert würden. Muss aber nix heißen, die Nachrichten haben einen weiten Weg.

Warum juckt der Vorfall eigentlich kaum jemanden? Das war doch niemals ein Unfall?

 

[jockey]

Warum juckt der Vorfall eigentlich kaum jemanden? Das war doch niemals ein Unfall?

Hmm weils in Afrika passiert ist. Als sich ein Pilot samt Passagiere suizidär in den afrikanischen Boden gerammt hat, hats hier auch keinen interessiert.

 

[chopper]

AvHerald, als seriöse Quelle bekannt, berichtet daß der Körper eines Passagiers inzwischen geborgen wurde und obduziert wird.
Ein Abgleich Passagierlisten---Passagiere hatte gezeigt, daß ein Passagier fehlt.
http://avherald.com/h?article=4934dec0&opt=0

 

[Tyno]

Wird da auch geprüft, ob der direkt neben der Bombe gesessen ist?

 

[Schorsch]

Hmm weils in Afrika passiert ist. Als sich ein Pilot samt Passagiere suizidär in den afrikanischen Boden gerammt hat, hats hier auch keinen interessiert.

In Mogadischu passieren auch noch weit schlimmere Dinge, daher vielleicht auch besser, dass man nicht hysterisch berichtet, nur weil es in einem Flugzeug passiert ist. Generell ist davon abzuraten:
- das Land Somalia zu besuchen
- im Speziellen die Stadt Mogadischu zu besuchen
- dort ein afrikanisch registriertes Flugzeug zu besteigen (außer es bringt einen da weg, dann ist abzuwägen)

 

[tom83md]

Hat das Ganze nicht Ähnlichkeiten mit dem Metrojet "Absturz", oder täusche ich mich? Nur die Position der Explosionsstelle ist eine andere.

 

[Taliesin]

Wenn man sich dieses Dokument mal anguckt: http://www.airbus.com/fileadmin/media_gallery/files/tech_data/ARFC/Airbus-ARFC_A321_DEC2015.pdf dann fällt auf, dass genau an der Stelle ein Hydraulikreservoir sitzt. Ist das ein realistisches Schadensbild für einen explodierenden Hydraulikbehälter? Ist das überhaupt realistisch?

 

[Ghostbear]

Wenn man mal nach TWA840 bombing 1986 sucht findet man u.a. das:

http://jeanettechaffee.com/images/carousel-airplanefull_rgb.jpg

Die 727 hat ein ähnliches Schdensmuster. Auslöser war eine Bombe unter dem Sitzpolster.

Ich glaube nicht an das Hydraulikreservoir.

 

[GorBO]

Der normale Hydraulikdruck eines A-320 liegt zwar bei 3000psi also rund 200bar, und das würde auch ein ordentliches Loch reißen, wenn bspw. eine unter Druck stehende Hydraulikleitung platzt, aber die Reservoire stehen doch gar nicht unter Druck. Die sind lediglich Vorratsbehälter aus denen die Pumpen schöpfen um den Druck im System aufzubauen. Hier dargestellt: Link

Derartige Ursachen sollten leicht rauszukriegen sein. Das Flugzeug speichert ja Fehlermeldungen und Cautions ab. Und da sollte denn entweder Druckverlust oder Flüssigkeitsverlust angezeigt worden sein.

 

[cool]

Wenn man sich dieses Dokument mal anguckt:

Ich finde da kein Reservoir oder sowas, oder ich bin zu doof, das zu finden

und das würde auch ein ordentliches Loch reißen, wenn bspw. eine unter Druck stehende Hydraulikleitung platzt, aber die Reservoire stehen doch gar nicht unter Druck.

2. ist korrekt, 1. halte ich eher fuer unwahrscheinlich. Geplatzte Hydraulikleitungen kommen (leider) schon mal vor, aber dabei wurde (meines Wissens) noch nie anderweitig Struktur in Mitleidenschaft gezogen.

 

[Chopper80]

Der Abflug der Maschine fand übrigens mit etwa einstündigen Verspätung statt. War es eine Bombe mit Zeitzünder, so hat dies wohl schlimmeres verhindert.

C80

 

[AIRBUG]

Wenn man sich dieses Dokument mal anguckt: http://www.airbus.com/fileadmin/media_gallery/files/tech_data/ARFC/Airbus-ARFC_A321_DEC2015.pdf dann fällt auf, dass genau an der Stelle ein Hydraulikreservoir sitzt. Ist das ein realistisches Schadensbild für einen explodierenden Hydraulikbehälter? Ist das überhaupt realistisch?

Das Reservoir (Größe wie ein 25 l Euro-Keg) sitzt unten in der Belly,außerhalb der Druckkabine.
Es wird von Hp Bleed Air mit 50 psi vorgespannt.Eher nicht explosionsgefährdet.

 

[Tyno]

Generell ist davon abzuraten:
- das Land Somalia zu besuchen
- im Speziellen die Stadt Mogadischu zu besuchen
- dort ein afrikanisch registriertes Flugzeug zu besteigen (außer es bringt einen da weg, dann ist abzuwägen)

Gelangen solche Flugzeuge eigentlich auch bis nach Europa bzw. bekommen solche Fluglinien die Erlaubnis nach Europa zu fliegen?

 

[78587?]

Ist das ein realistisches Schadensbild für einen explodierenden Hydraulikbehälter? Ist das überhaupt realistisch?

Solange der Speicher nicht zusätzlich mit einem komprimierten Gas beaufschlagt ist passiert nicht viel.
Eine "Explosion" findet nur statt wenn Gas expandiert, bei unter Druck stehenden Flüssigkeiten ist das anders.


.

 

[koehlerbv]

Gelangen solche Flugzeuge eigentlich auch bis nach Europa bzw. bekommen solche Fluglinien die Erlaubnis nach Europa zu fliegen?

Das ist immer eine Einzelfallentscheidung pro Fluggesellschaft. Und *diese* Airline Daallo Airlines darf seit 2009 nicht in die EU fliegen.

 

[Taliesin]

Ich finde da kein Reservoir oder sowas, oder ich bin zu doof, das zu finden

Genau da, wo auf den Fotos das Loch in den Rumpf gerissen wurde, ist ein kleiner blauer Punkt. In der Legende steht dazu "Hydraulic Reservoirs".

 

[AIRBUG]

Genau da, wo auf den Fotos das Loch in den Rumpf gerissen wurde, ist ein kleiner blauer Punkt. In der Legende steht dazu "Hydraulic Reservoirs".

Der blaue Punkt ist zwar nicht falsch eingezeichnet,gemeint ist aber nicht die Position des Loches im Rumpf,sondern die Belly.

Kurz hinter dem Beacon,auf höhe der Ratte,sind 2 quadratische Panel.Auf der rechten Seite (Flugrichtung) sitzt dort das Reservoir des gelben Systems:

https://c1.staticflickr.com/9/8110/8585088416_fee3b66b5d_z.jpg

Im Detail,durch das geöffnete Panel:

 

[Intrepid]

Kurz hinter dem Beacon,auf höhe der Ratte,sind 2 quadratische Panel.Auf der rechten Seite (Flugrichtung) sitzt dort das Reservoir des gelben Systems ...

Das Loch im Rumpf ist aber viel höher.

 

[Michael aus G.]

Sieht nach einer Explosion im Passagier-Abteil aus.

Das wiederspricht aber dem Verhalten der Passagiere. Sieht danach aus, als wär das Fenster rausgeflogen. Strukturachwäche? Explosionen reisen doch keine rechteckigen Löcher?!