MikeBravo
Space Cadet
Hallo, liebe Gemeinde,
ich habe im Buch: "LANCASTER AT WAR: 4 Pathfinder Squadron mehrere s/w Fotografien der Cockpit Instrumentierung gesehen.
Meiner Meinung nach stammen diese von einer Mk1.
Der Fahrtmesser geht auf der äußeren Skala bis 240? Knoten die innere bis 34.
Wie war das bei der Mk 3? Waren bei dieser Baureihe die Instrumenten Skalen zweifarbig (grün und weiß bzw.gelblich)? Die Engländer unterscheiden da "Luminous" und "Fluoreszent".
Wo ist da der Unterschied? Ich habe vor, das Blindflying-Paneel der Mk 3 originalgetreu nachzubauen, daher muß ich wissen, wie die Skalen der Originalinstrumente aussahen...
Welches Kompaßmodell befand sich links vor dem Piloten, war das der Typ P4 in einer Mk3?
Wäre toll, wenn jemand von euch meine Fragen beantworten könnte, vielleicht eine Mk3 schon mal in einem Museum besichtigt hat...
Viele Grüße
Michael
ich habe im Buch: "LANCASTER AT WAR: 4 Pathfinder Squadron mehrere s/w Fotografien der Cockpit Instrumentierung gesehen.
Meiner Meinung nach stammen diese von einer Mk1.
Der Fahrtmesser geht auf der äußeren Skala bis 240? Knoten die innere bis 34.
Wie war das bei der Mk 3? Waren bei dieser Baureihe die Instrumenten Skalen zweifarbig (grün und weiß bzw.gelblich)? Die Engländer unterscheiden da "Luminous" und "Fluoreszent".
Wo ist da der Unterschied? Ich habe vor, das Blindflying-Paneel der Mk 3 originalgetreu nachzubauen, daher muß ich wissen, wie die Skalen der Originalinstrumente aussahen...
Welches Kompaßmodell befand sich links vor dem Piloten, war das der Typ P4 in einer Mk3?
Wäre toll, wenn jemand von euch meine Fragen beantworten könnte, vielleicht eine Mk3 schon mal in einem Museum besichtigt hat...
Viele Grüße
Michael