Boeing P-8 POSEIDON

[Jeroen]

Von 10 bis 22 Juli ubt ein VP-16 P-8A uber dem Schwarzes Meer.
United States European Command

 

[Jeroen]

Nach diesem Bild nimmt der 855 teil.
Twitter

 

[ManfredB]

Heute ein schönes Video entdeckt, daß einen interessanten Einblick in das Innere der POSEIDON gibt

Headsets von BOSE ...

 

[Jeroen]

Der 168852 soll zeitweise in Siauliai stehen oder tanken, ist sonntags und heute Missionen geflogen.

 

[Jeroen]

Die 168852 hat heute wieder ein Mission aus Siauliai geflogen.
DSC_9231
Hier Bilder

 

[Jeroen]

Ein P-8 Poseidon wurde am Samstag 25 November uber das Schwarzes Meer von ein Su-30 inspektiert, der Begleitflug hatte etwa 24 Minuten gedauert. Die USA hatte sich beschwert das der Su-30 etwa 50 m von rechts kommende vor der Nase der P-8 vorbeigeflogen ist und seine Nachbrenner entzundete. Die entstandene Luftwirbel/Luftstrom loste dann eine 15 Grad Roll der Flugel aus.
Pentagon: Russian fighter makes 'unsafe' intercept of US Navy aircraft, causing 'violent turbulence' - CNNPolitics

 

[Mirka73]

Ein P-8 Poseidon wurde am Samstag 25 November uber das Schwarzes Meer von ein Su-30 inspektiert, der Begleitflug hatte etwa 24 Minuten gedauert. Die USA hatte sich beschwert das der Su-30 etwa 50 m von rechts kommende vor der Nase der P-8 vorbeigeflogen ist und seine Nachbrenner entzundete. Die entstandene Luftwirbel/Luftstrom loste dann eine 15 Grad Roll der Flugel aus.
Pentagon: Russian fighter makes 'unsafe' intercept of US Navy aircraft, causing 'violent turbulence' - CNNPolitics

In dem Beitrag steht steht 50 Fuß ?? Respekt was die Russen so draufhaben. Das hat ja fast BILD Zeitung Niveau. :-D

 

[Rhönlerche]

Wie weit weg war es denn? Du scheinst es ja genauer zu wissen.

 

[Jeroen]

In dem Beitrag steht steht 50 Fuß ?? Respekt was die Russen so draufhaben. Das hat ja fast BILD Zeitung Niveau. :-D

Da hat man aber noch etwas mehr drauf :-D

Interessanterweise im verlinkte Artikel wurde hingewiesen auf ein Vorfall aus 2016 uber der Ostsee, da ging es wohl nicht uber P-8 sondern RC-135 aber dort gemeldet wurde dann das der Distanz damals 5 Fuss statt 50 Fuss gewesen sein soll.
Armed Russian jet comes within 5 feet of US recon jet
Russian fighter jet flies five feet from US aircraft - CNNPolitics
Das leichtes zusammenstossen durchaus moglich ist erfolgt aus fruhere Inzidenten, das kann ja nicht wirklich im Interesse der Flieger beider Flugzeugen sein.

 

[Sens]

Su-27 vs. P3B Orion over Barents Sea 1987. – intercepting and collision
Nichts neues und manchmal wird dabei gestorben.
YEAR OF THE BAT: 2001 One Chinese F-8 fighter pilot thought it was the year of the serpent when he attempted to intimidate an American Navy EP-3 patrol. - ppt video online download
Das Video kann man auch ohne download anschauen.
http://slideplayer.com/slide/1433938/4/images/4/The+U.S.+plane+rolled+to+the+left+almost+inverted,+the+pilot+lost+control+and+they+began+to.jpg
Sino US South China Sea collision really destroyed the electronic equipment on the plane, the Chinese have nothing?

 

[ManfredB]

Su-27 vs. P3B Orion over Barents Sea 1987. – intercepting and collision
....

Kann mich noch gut an den Vorfall erinnern. Gibt es ein Foto der besagten SU-27, daß den "kill mark" zeigt ??

.. This Flanker fighter got kill mark in the form of black P3B Orion silhouette, behind the canopy, and kept this kill mark even bort number was changed from 36 to 38, during 1990. ...

Oder läuft das unter "fake news" ... ?? ...

 

[Mirka73]

Wie weit weg war es denn? Du scheinst es ja genauer zu wissen.

Genaues scheint man nicht zu wissen, 50 oder 15,0 Meter. Wobei ja 15,0 und Nachbrenner ja schon die Haut ruiniert hätte am "Meeresgott" ;-) Weil da halt 50 Fuß stand und von 50 Meter. Das kam mir doch sehr eng vor für eine visuelle "Inspektion" Was stimmte denn nun? Evtl. sah es ja auch nur so dicht aus, die SU ist ja schon ein großer Brocken im Vergleich zu einer MiG 29 in selber Entfernung. Um mehr ging es mir auch nicht. Ist ja auch nebensächlich. Bischen Zirkus muss halt sein, mal die Amis, mal die Russen , mal die Chinesen :-D Die nehmen sich alle nix.

 

[Sens]

Nach dem Ende des Kalten Krieges ist die Sinnhaftigkeit von einem "Bischen Zirkus" nicht mehr zu relativieren, wenn es das je war?! Es dürfte inzwischen jedem klar sein, dass etwas mehr Transparenz den Frieden fördert, weil sie hilft Missverständnisse zu vermeiden.
https://de.wikipedia.org/wiki/Vertrag_über_den_Offenen_Himme
Open Skies (Offener Himmel)

 

[Jeroen]

Richtig bemerkt Transparenz hilft, nur nebenbei, der P-8/B737 ist nicht fur OS Flugen angemeldet, deswegen gibt es Berichterstattung uber diese unerwunschte OS Beschraenkungen im OC-135B Thread,
weil es ja kein eigener OS Thread gibt hier im Forum.

 

[Jeroen]

"Im Westen nichts Neues", ein Fox Journalist musste mal wieder n Tweet abschicken mit das ubliche "US spy plane" und "russian jet buzzed", in weniger als 20 Fuss. Geschah gestern 1 Mai uber die Ostsee.
Twitter
Ein US Navy 6e Flotte Sprecher sah das schon anders. "US Navy Schiffe und Flugzeugen interaktieren mit Militareinheiten anderer Laender. Wegen unsere VM Politik melden wir keine Details uber sichere Interaktionen."
Laut CNN hatte der Begegnung 9 Minuten gedauert.

 

[ManfredB]

Die Umrüstung der US-Navy Einheiten von P-3C ORION auf P-8A POSEIDON wird in 2019 abgeschlossen sein.
DIe NAS Sigonella, Sizilien/Italien wird neben der Kadena AB und Misawa AB (Japan) und die (neu) Isa AB (Bahrain) eine der vier weltweiten Operationsbasen sein

==> Coronet East Movements: P-3/P-8 Transition

 

[T6G]

Kurze Frage an die Gmeinde:
Da die B 737 800 gegroundet ist. Mir stellt sich nun die Frage was ist mit der P8, kann es bei ihr nicht auch die Problemem der 737 geben?

 

[mel]

Die 737-800 ist wie die anderen NG Modelle nicht gegroundet.
Was du meinst, ist die 737 MAX Reihe. Davon gibt es aber keine militärischen Derivate. Die P-8 basiert auf der 737-800.

Allerdings hat die USAF als Vorsichtsmassnahme eine Überprüfung der Trainingsprozeduren bei den grossen Tankern und Transportern angekündigt (nicht nur Boeing Modelle). Es geht um das richtige Verhalten in Notsituationen und dem Umgang mit automatischen Systemen. US Air Force orders review of training procedures in wake of Ethiopia Airlines crash - CNNPolitics

 

[T6G]

Dank für die schnelle Antwort

 

[ManfredB]

Auf dem Moffet Federal Airfield/CA, USA wurde eine P-8A POSEIDON (169007) mit dem großen, pontonförmigen Sensorpod AN/APS-154 unter dem Rumpf gesichtet.
Das APS-154 ist ein Active Electronically-Scanned Array (AESA) Radar mit Moving Target Indicator (MTI) und Synthetic Aperture Funktionalität.
Es befähigt die P-8A bei jedem Wetter und nachts Bewegtziele sowohl über See als auch über Land aufzuklären.
Sekundär dient das APS-154 auch der Elektronischen Kampfführung (EloKa = EW = Elecronic Warfare).

Tolle Fotos:

Behold These Awesome Shots Of A Navy P-8A Poseidon Carrying Its Big Secretive Radar Pod

The Advanced Airborne Sensor is a powerful and shadowy intelligence gathering and targeting tool carried by a small number of P-8As.

www.thedrive.com