Saab J-29 B „Tunnan“ von Tigger Models in 1/32

[redbolt]

Die Haupfahrwerksschächte der Kongo Tunnan, wenn du specielle Sachen brauchst habe ich Zugang zur J29F die in Ängelholm steht.

 

[redbolt]

Sieht da aus wie ne Junkers F13 lauter Wellblech

 

[Airbutsch]

Danke für Deine Mühe, da hast Du mir schon unwahrscheinlich geholfen und Arbeit verschafft.
Ich habe gerade gesehen, dass sich hier zwei Hunde (Avatar) unterhalten, das ist ja lustig

 

[Ralph]

Sieht da aus wie ne Junkers F13 lauter Wellblech

..eigentlich clever gemacht : Alu-Profile ,,von der Stange'',zugeschnitten und vernietet : einfach und ohne teures Spezialwerkzeug hergestellt!
@Airbutsch:hast Du hier was ähnliches mittels Polystyrol vor ?

 

[Airbutsch]

Noch habe ich mir hierrüber noch keine Gedanken gemacht, aber wahrscheinlich werde ich den gleichen Weg wie SAAB einschlagen, nur dass es bei mir Kunststoffprofile sein werden.

 

[Augsburg Eagle]

Alles andere hätte mich auch gewundert

 

[Mike1975]

Brother, you've got more skills then I tackling such project. And, I'm glad you are as its a cool jet that desires a kit. Its a shame there is not injection mold kit of it in our scale. I'll be following your work and learn from your work

Mike

 

[Airbutsch]

Eine herbe Information ließ mein Enthusiasmus an der SAAB in den Keller sinken.
Die Info lautete, dass sich ein Hersteller dieses Modells in 1/32 als Spritzguß annehmen möchte.

Nun habe ich hin und her überlegt, ob ich nun weiter machen sollte, oder nicht.

Da die Produktionszeit der Hersteller von der Planung bis hin zum fertigen Produkt bestimmt 1-3 Jahre dauern wird und auch der Absatzmarkt die Kosten decken müssen, was auch ein entscheidender Punkt für den Produktionsstart darstellt, entschloss ich mich zum weitermachen.

Auch mein Sohn, welcher immer meine Schleudersitze bemalt, riet mir zu diesem Schritt.

Also geht es hier erst einmal weiter.

Am Wochenende habe ich die Schächte ausgebohrt.

 

[Airbutsch]

Auch habe ich den Cockpitbereich ausgearbeitet.

 

[Airbutsch]

Eine grobe Anpassung der Haube zeigt, dass ich auf den richtigen Weg bin.

 

[Airbutsch]

Die Schächte sind auch ausgefeilt.

 

[Airbutsch]

Hier sieht man schön, dass ich genau in den zuvor ausgegossenen Bereich hineingekommen bin.

 

[Airbutsch]

Der Schacht passt. Etwas Luft zur Seite und nach unten (oben) wurde für die endgültige Anpassung einberechnet.

 

[Ralph]

Eine herbe Information ließ mein Enthusiasmus an der SAAB in den Keller sinken.
Die Info lautete, dass sich ein Hersteller dieses Modells in 1/32 als Spritzguß annehmen möchte...

.. vielleicht solltest Du Deine Tonne dem noch anonymen Hersteller als Vorlage anbieten


.. ich beschränke mich auf den 1/48-Bausatz von ,Pilots Replica' - auf den ersten Blick scheint der Bausatz ganz ok zu sein .

 

[Augsburg Eagle]

...Da die Produktionszeit der Hersteller von der Planung bis hin zum fertigen Produkt bestimmt 1-3 Jahre dauern wird...

Bis dahin bist Du doch längst fertig
Dein Sohn hatte schon recht.

 

[redbolt]

René, hier sind einige Bilder vom heutigen Besuch, den Rest schick ich direkt

 

[redbolt]

Ich habe gerade gesehen, dass sich hier zwei Hunde (Avatar) unterhalten, das ist ja lustig

Jawohl, Wau wau

Dann ging noch ne kleine Stunde zum verplaudern, Stig flog die Tunnan ab 1953, 10 Jahre lang, alle Versionen excl C. Highlight, er ist öfters in der Maschine geflogen die hier steht. Ein langes Fliegerleben, Stieglitz, Klemm 35, Harvard, Safir, SK60, Bulldog, alles ist er geflogen in seiner langen Laufbahn als Lehrer, und der Aufmerksame sieht, auch im hohen Alter keine Brille, dabei komme ich mit meiner gar nicht aus (ohne meine natürlich)

 

[Airbutsch]

Super Aufnahmen und herzlichen Dank für Deine Mühe und der Story. Wirklich sehr interessant.
Mit den Aufnahmen kann ich schon recht viel anfangen.

 

[Airbutsch]

Erst einmal möchte ich mich auf diesem Wege bei Anders (Redbolt) bedanken, der sich am Wochenende die Mühe gemacht hat, die Saab J-29 im Museum von allen Seiten zu fotografieren und auch meinen Wunsch nachgekommen ist, Details vom Bugfahrwerksschacht abzulichten.

Ich habe inzwischen den Hauptfahrwerksschacht mit entsprechender Plastikkarte eingepasst.

 

[Airbutsch]

Hier kommt wieder der Stab zum Einsatz, um die richtige Lage zu testen.

Sieht alles noch ein wenig wüst aus, wird aber…..