Steven
Space Cadet
Ich hatte mir vor Jahren den Bausatz der Jak-18 von Amodel beschafft. Zusätzlich "leistete" ich mir noch den PE-Satz von PART. Und nun lag und lag der Bausatz. Ich konnte mich nicht überwinden, diesen mE "Krüppel" zu bauen. Dann brachte Amodell den Bausatz Jak-18A heraus, bestehend aus komplett neuer Form. Den kaufte ich mir und stellte nach Betrachten fest, den brauche ich gleich noch zwei mal, um daraus die Jak-18 und eine Jak-18U zu basteln. Der Umbau zur Jak-18 war aber für meine Verhältnisse ziemlich aufwändig. Dieser Aufwand war es mir wert, hatte ich doch immer noch den alten "Krüppel"-Bausatz im Kopf.
Kurz zur Geschichte:
Die Jak-18 wurde schon ab 1953 in der DDR geflogen, bis zur Gründung der NVA 1956 noch mit rotem Sowjet-Stern. Im NVA-Dienst waren die 35 Flugzeuge in der Fliegerschule (später FAG-1) eingesetzt. Bereits ab 1957 gingen die verbliebenen 33 Jak-18 an die GST (Gesellschaft für Sport und Technik), da das Nachfolgemuster Jak-18U für die NVA beschafft wurde.
Kurz zur Geschichte:
Die Jak-18 wurde schon ab 1953 in der DDR geflogen, bis zur Gründung der NVA 1956 noch mit rotem Sowjet-Stern. Im NVA-Dienst waren die 35 Flugzeuge in der Fliegerschule (später FAG-1) eingesetzt. Bereits ab 1957 gingen die verbliebenen 33 Jak-18 an die GST (Gesellschaft für Sport und Technik), da das Nachfolgemuster Jak-18U für die NVA beschafft wurde.