Augsburg Eagle
Alien
In Antalya ist bei einer Sun Express B737 beim Reifenwechsel das Bugfahrwerk eingeklappt.
http://www.avherald.com/h?article=497c423b&opt=0
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Das Fahrwerk wird nicht entlastet, denn zum Reifenwechsel würde nicht das Flugzeug am Rumpf sondern das Fahrwerk per "Wagenheber" angehoben werden. Damit bleibt weiterhin die Squatswitch Safety aktiv. D.h. wenn jemand "aus versehen" den Fahrwerkshebel umgelegt hätte, wäre nix passiert.Es müsste zum Reifenwechsel ja entlastet sein, sind dann irgendwelche Sicherheitsfeatures außer Funktion? Grüsse