Mehr fliegende Oldtimers in Schweden

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Christian S

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Swafhf - Swedish Airforce Historic Flight hat zusammen mit Saab AB, die Schwedische Streitkräften - Försvarsmakten, Försvarets Materielverk - FMV (Schwedische Abwehrmaterieladministration) vereinbart ein Abkommen auszuarbeitet die den Flugbetrieb von der Schwedische Streitkräfte jetzt auf dem Boden abgedeckte Veteranen ermöglichen. Das Ziel ist, daß die Vereinbarungen sollten 1. September 2016 ganz klar sein und danach der SwAFHF operative Verantwortung bekommen und alle Flugzeuge in der Luft zeigt verwenden können. Försvarsmakten, FMV und Saab haben einen klaren Wünsch geäußert, zu einer Lösung mit dem Zielbild zu kommen,
die Saab-engineered Veteranen in der Luft bis 2027 haben.
SwAFHF entdrücken die größte Wertschätzung für Försvarsmakten, FMV und Saab für die geleistete Arbeit und legte Ergebnisse in der Frage der Übertragung zu erreichen, wodurch das Flugzeug FM Veteran Aufrechterhaltung "Fliegen".

Mit freundliche grüsse
Herrn Bert Stenfeldt M/General Air Force (Ret)
Vorsitzende SwAFHF

Die heute auf dem Boden stehende Flugzeuge sind:
Sk 37 Viggen (S/N 37809) F 15 - 61
J 35J Draken (S/N 35556) F 10 - 56
J 32B Lansen (S/N 32620) F 1 - 20
J 32D Lansen (S/N 32452) F 3 - 23
J 32E Lansen (S/N 32606) F 4 - 06
 
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A-7H

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Sehr gute Neuigkeiten :)

Gibt es schon ein Datum/Ziel, ab wann die Sk37 wieder flugfähig sein soll?
 

Christian S

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Was ich weiss so ist wenige technische Detalien noch and ja klar administration noch für den Viggen in Zivil register fliegen. Viele Detailen ins Flugzeug muss von den Behörden geprüft werden. Als die Behörden viele Detalien von SE-DXN haben, geht es vermutlich schneller dies mal.
 

A-7H

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Ok, vielen Dank! Dann hoffen wir mal das beste :)
 

A-7H

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Gibt es Neuigkeiten bezüglich der Viggen?
 

A-7H

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Sorry, meinte natürlich die Restaurierung der Sk37E.
 
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