cool
Space Cadet
Zudem muss man schauen, bei welchen Thrust Setting da der spezifische Verbrauch angegeben wird. Viele Hersteller haben die TSFC bei Vollgas unter ISA-Bedingungen (im Stand) angegeben, das ist aber in etwa so wie der europäische Testzyklus für Autos, macht die TW generell aber vergleichbar.
RR mit den Trent-Triebwerken (zumindest kenne ich es von diesen) geben die TSFC-Werte unter Cruise-Flight-Bedingungen an. Ist näher an der Praxis, aber die Werte sind dann natürlich nur unter Trent-Motoren vergleichbar.
Zum TSFC-Wert muss also immer die "Testbedingung" bekannt sein, ansonsten kann man da wenig vergleichen, und für Vergleiche ermittelt man ja spezifische Größen.
RR mit den Trent-Triebwerken (zumindest kenne ich es von diesen) geben die TSFC-Werte unter Cruise-Flight-Bedingungen an. Ist näher an der Praxis, aber die Werte sind dann natürlich nur unter Trent-Motoren vergleichbar.
Zum TSFC-Wert muss also immer die "Testbedingung" bekannt sein, ansonsten kann man da wenig vergleichen, und für Vergleiche ermittelt man ja spezifische Größen.