Lockheed
Flieger-Ass
5% kontinuierliche Steigerung pro Jahr halte ich für viel.
Glaube daran kauen die Batteriehersteller schon seit den 70ern erfolglos rum.
Wobei das natürlich nicht so ganz vergleichbar ist.
Es wird sicherlich irgendwann (begrenzeten) E-Flug geben, ob das sinnvoll ist wird
wahrscheinlich gar nicht der Punkt sein, sondern durch andere Rahmenbedingungen
(z.B. Gesetze) diktiert werden.
Ich gebe mal ein zugegebenermaßen sehr plattes Beispiel.
Vor 80 Jahren ist man auf der Avus noch knapp 400 km/h gefahren,
heute fährt man da maximal 100. Wenn das so weiter geht werden
wir auch irgendwann eine Elektrogurke die 50 fährt als großen
Fortschritt gegenüber dem Fahrrad zu schätzen wissen müssen.
Glaube daran kauen die Batteriehersteller schon seit den 70ern erfolglos rum.
Wobei das natürlich nicht so ganz vergleichbar ist.
Es wird sicherlich irgendwann (begrenzeten) E-Flug geben, ob das sinnvoll ist wird
wahrscheinlich gar nicht der Punkt sein, sondern durch andere Rahmenbedingungen
(z.B. Gesetze) diktiert werden.
Ich gebe mal ein zugegebenermaßen sehr plattes Beispiel.
Vor 80 Jahren ist man auf der Avus noch knapp 400 km/h gefahren,
heute fährt man da maximal 100. Wenn das so weiter geht werden
wir auch irgendwann eine Elektrogurke die 50 fährt als großen
Fortschritt gegenüber dem Fahrrad zu schätzen wissen müssen.