P-47D "Jackie's Revenge" tödlicher Absturz

[Peter Ocker]

@innwolf, täusch Dich nicht wie man bei entsprechender Belastung wo dagegendonnert. Wenn Du nicht kunstflug-fertig reingestrapst bist, kommst Du ganz schön umher. Frag mal nen Segelflieger bei nem Seilriss, wo sich da der ein- oder andere wiederfand.
Beruflich hab ich mit Rennfahrern zu tun, da geht sowas auch - und die sind richtig reingestrapst. Wenn dann auch noch ein Helm auf'm Kopf ist, wird's nicht besser. Da siehste kurzzeitig aus wie ET (für die welche den noch kennen).
Aber, Ende der Spekulationen, wir werden's entweder erfahren oder jemand beschließt, dass es die Öffentlichkeit nix angeht. Beides ok....

 

[78587?]

Sollte nicht möglich sein, straffe Gurte müssen das verhindern können, was nicht ausschließt daß die Belastung für das Genick zu groß werden könnte.

Das denkt man zuerst,..... kenne da einen Fall vom 8.05.45.... er kam aus Budweis mit seiner FW 190 und wurde über Fürth von Mustangs zur Landung in Atzenhof "animiert". Damit sie unbrauchbar ist, hat er sie auf den Bauch gelegt. Dabei hat er sich seine Nase am Revi so zerschlagen, dass dies sein lebenslanges "Markenzeichen" wurde.


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[Wolfgang Henrich]

Gurte die zwar angelegt sind aber nicht wirklich stramm sind, können zwar einen Körper halten aber in Extremsituationen eben nicht fest genug.

Wurde z.B. dem Rennfahrer Jochen Rindt zum Verhängnis, falls den noch jemand kennt.