Confederate Air Force Museum, Harlingen/Texas

[Falco]

einige alte Fotos von meinem Besuch in Harlingen 1979

 

[Falco]

einer der Hangars der "Ghost Squadron"

 

[Falco]

CASA 2.111

 

[Falco]

Spitfire

 

[Falco]

P40 Warhawk

 

[Falco]

Pinup

 

[Falco]

alter Einsatzplan auf der Tafel

 

[Falco]

Skyrider, etc. (im Außenbereich)

 

[Falco]

Douglas C-124 Globemaster

 

[Falco]

Das war's auch schon von meiner Seite

 

[TDL]

Heinkel HE 111

Ich frage mich, ob die nachfolgend gezeigte "He 111" (CASA 2.111) "1H+FK" bzw. N72615 mit der im Post 3 gezeigten identisch ist. Weiß das jemand? Hatte die CAF evtl. mehrere CASA-Heinkel??

Mein Bild stammt aus dem Frühjahr 1998 und ist beim Arizona Wing der CAF (Flugplatz Mesa) aufgenommen. Die Maschine ist im Juli 2003 abgestürzt, wobei die zwei Piloten an Bord den Tod fanden.

Gruß,
Thomas

 

[Falco]

Ich frage mich, ob die nachfolgend gezeigte "He 111" (CASA 2.111) "1H+FK" bzw. N72615 mit der im Post 3 gezeigten identisch ist. Weiß das jemand? Hatte die CAF evtl. mehrere CASA-Heinkel??

Mein Bild stammt aus dem Frühjahr 1998 und ist beim Arizona Wing der CAF (Flugplatz Mesa) aufgenommen. Die Maschine ist im Juli 2003 abgestürzt, wobei die zwei Piloten an Bord den Tod fanden.

Gruß,
Thomas

Hallo Thomas,
Ich kann mich erinnern, daß die He 111 auch eine Maschine von CASA gewesen ist, das hatte man uns beim Rundgang auch mitgeteilt. Also ist auch die Bezeichnung in meinem Post nicht korrekt. Es war damals die einzige ausgestellte Maschine in Harlingen, was aber nichts heißen muß.
Ich korrigiere den Titel noch entsprechend.

 

[Poze]

Die CAF hatte nur diese eine CASA 2.111, seit 1977 als N72615 zugelassen. Die flog mit verschiedenen Lackierungen als 1H-GS, 9K-GS und zuletzt als 1H-FK. Vielleicht denkst du aufgrund der verschiedenen Kennzeichen, dass die CAF möglicherweise mehrere CASA 2.111 hatte.

Es gibt aber auch Fotos irgendwann aus Ende der siebziger, Anfang der achtziger Jahren, auf denen sie zusammen mit der CASA 2.111 N99230 eine Formation fliegt. Diese war jedoch nicht Bestandteil der CAF und gehört heute zur Sammlung von Jim Cavanaugh (Cavanaugh Flight Museum). Es dürfte mittlerweile aber auch schon so rund 20 Jahre her sein, als diese zuletzt geflogen wurde.

 

[MX87]

Es gibt aber auch Fotos irgendwann aus Ende der siebziger, Anfang der achtziger Jahren, auf denen sie zusammen mit der CASA 2.111 N99230 eine Formation fliegt. Diese war jedoch nicht Bestandteil der CAF und gehört heute zur Sammlung von Jim Cavanaugh (Cavanaugh Flight Museum). Es dürfte mittlerweile aber auch schon so rund 20 Jahre her sein, als diese zuletzt geflogen wurde.

Info am Rande:
Die Cavanaugh Maschine wäre prinzipiell mit mehr oder weniger Aufwand wieder zum fliegen zu bringen. Sie führt in unregelmäßigen Abständen auch Motorläufe durch. Die Cavanaughs wollen sie aktuell allerdings nicht mehr fliegen, da sie als zu wertvoll angesehen wird (meines Witssens wurde die Maschine auch nie grundlegend restauriert).

 

[Tracer]

Danke für die Zeitreise

Katapultiert mich doch glatt zurück in die frühen 80er Jahre, als mein Senior aus den USA eine Video2000 Kassette mit folgendem Film über die Ghost Squadron mitbrachte. Dieser hat mich als Kind immer unglaublich gefesselt.