Erstellt von jo020  |  Antworten: 26  |  Aufrufe: 3426
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  1. #1
    jo020

    Avatar von jo020
    Erst mal was zur Geschichte

    Die Harrier-Baureihe ging aus britischen Versuchen mit VTOL (Vertical Take Off and Landing) Flugzeugen hervor, die 1957 begannen. Sir Sidney Camm (Hawker Aircraft) und Dr. Stanley Hooker (Bristol Siddeley Engines) entwickelten auf der Basis des Turbofan-Triebwerkes BS.53 ein taktisches Kampfflugzeug. Jeweils zwei im mittleren Teil des Hochdeckers paarweise angeordnete, maximal 93 Grad abwärts schwenkbare Düsen drückten mit ihrem Abgasstrahl den Jet nahezu senkrecht nach oben und gegebenfalls rückwärts. Durch steuerbare Bewegung des umleitenden Rohres wird der Luftstrom stufenlos entweder nach unten oder nach hinten geleitet, um zum waagereichten Gradeausflug überzugehen. Das Flugzeug kann auch seitwärts fliegen und in der Luft stehen.
    1960 hatte der Prototyp XP831 Kestrel seinen Jungfernflug, und 1964 mündete die Entwicklung schließlich in das Modell Hawker Siddeley P.1127 Kestrel FGA Mk.1. In Großbritannien wurde zum Test dieses Typs eine Staffel mit Flugzeugführern aus dem Herstellerland, der Bundesrepublik Deutschland und den USA gebildet. Der erste Harrier Mk.1 wurde 1969 von der Royal Air Force in Dienst gestellt. Unter der Bezeichnung AV-8A setzte auch das US-Marine Corps die GR.Mk.1 ein


    Funktionsprinzip:

    Das Flugzeug schwebt auf dem Schubstrahl der schwenkbaren Düsen. Feinsteuerung und Stabilität werden durch entsprechende kleinere Düsen in Bug und Heck sowie an den Tragflügelspitzen erreicht
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  2. Schau dir mal die beiden Links an:
    diesen Bestseller und die Flugzeug-Kategorie

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  3. #2
    jo020

    Avatar von jo020
    Erstmal Sorry für die Qualität der Bilder. Ich hab noch nicht alle Geheimnisse der Digitalfotographie gelernt.

    Zum Modell:
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  4. #3
    jo020

    Avatar von jo020
    2. Bild:
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  5. #4
    jo020

    Avatar von jo020
    3.
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  6. #5
    jo020

    Avatar von jo020
    4.
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  7. #6
    jo020

    Avatar von jo020
    5. Vergleich der Generationen (P.1127 - Harrier GR5)

  8. #7
    jo020

    Avatar von jo020
    Original geschrieben von jo020
    5. Vergleich der Generationen (P.1127 - Harrier GR5)
    Da hab ich doch das Bild vergessen:D
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  9. #8
    Markus_P

    Avatar von Markus_P
    Ich mag diesen kleinen "Hüpfer" :D

    Hast Du viel nachgearbeitet??

  10. Hallo

    Schau dir doch mal die Luftfahrt-Kategorie an

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  11. #9
    jo020

    Avatar von jo020
    Original geschrieben von Markus_H_P
    Ich mag diesen kleinen "Hüpfer" :D

    Hast Du viel nachgearbeitet??
    Der Bausatz war in der üblichen Airfix "Qualität" der 70 ´er Jahre.
    Ich hab relativ viel gespachtelt und geschliffen (Rumpfmitte, Flügelansatz,Bugspitze und am Heck. Dementsprechen ist von den erhabenen Gravuren nichts mehr übrig geblieben. Ich hatte aber den Eindruck das diese Gravuren eh nicht sehr realistisch sind.

  12. #10
    Starfighter

    Avatar von Starfighter
    ein klasse metallfinish! undn toller vogel isses noch dazu!

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Hawker P.1127 (Airfix 1/72 Relikt)

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