Aussprache der Flugzeugnamen

[Intrepid]

Affirmative

Es heißt "affirm", damit man es nicht mit "negativ" verwechseln kann. Wenn Du "affirmativ" sagst, ist das "...tiv" wieder drin und die Unverwechselbarkeit über die Wupper.


Nachtrag: siehe auch NfL-I 229/09 Seite 21 bzw. Anlage 7 "Redewendungen"

 

[Rhönlerche]

Oder "unable" und natürlich "Sir".

 

[Learjet]

Genau genommen für Quiet (leise). Wie oben richtig geschrieben.

Schon klar, nur ich wollte ihn jetzt nicht korrigieren.

Vielleicht noch interessant, dass die Amerikaner Cessna wie "Sessna" aussprechen. Nicht etwa "Tschnessna" oder so.

So wird es auch eigentlich ausgesprochen. Zumindest laut einem Cessna-Mitarbeiter aus meinem Dunstkreis.

Es heißt "affirm", damit man es nicht mit "negativ" verwechseln kann. Wenn Du "affirmativ" sagst, ist das "...tiv" wieder drin und die Unverwechselbarkeit über die Wupper.


Nachtrag: siehe auch NfL-I 229/09 Seite 21 bzw. Anlage 7 "Redewendungen"

Vielen Dank für die Aufklärung, zum Glück fange ich aber erst in einem Monat mit der Ausbildung an. Noch darf ich mir den Schnitzer erlauben .

 

[Diamond Cutter]

Vielleicht noch interessant, dass die Amerikaner Cessna wie "Sessna" aussprechen. Nicht etwa "Tschnessna" oder so.

Erscheint mir durchaus logisch. Schließlich schreibt sich der Flugzeughersteller mit 'C' und nicht mit 'Ch'.

Von daher eher wie 'Center' als wie 'Chester'

Gruß
André

 

[cool]

"47" habe ich für einen Jumbo nur so noch nie gehört.

Ja man wird faul mit der Zeit , deswegen wird die führende 7 auch noch weggelassen, braucht man ja nicht um die Typenfamilie eindeutig zu bezeichnen. So sagt man auch " zwo-sieben", "drei-sieben", "vier-sieben" usw., lediglich "sieben-sieben" ist unüblich, dass ist dann eben die "Triple".
Jumbo ist auch der einzige "Kosename" der auch als solcher regelmäßig verwendet wird. Eine "drei-sieben" mit "Bobby" in einem Gespräch zu betiteln ist eher unüblich.

Die MD wird manchmal auch nur als "Die elf" bezeichnet.

 

[Rhönlerche]

"Man" sagt das offenbar unterschiedlich.

 

[mg218]

Oder auch Tsessna ?

 

[Learjet]

Eine "drei-sieben" mit "Bobby" in einem Gespräch zu betiteln ist eher unüblich.

Auch das kommt wieder drauf an. Bei der LH/LHT hört man den Kosenamen "Bobby" sehr oft.

Oder auch Tsessna ?

Ich kenne es wie schon beschrieben unter "Sessna".

 

[Tracer]

Vielleicht noch interessant, dass die Amerikaner Cessna wie "Sessna" aussprechen. Nicht etwa "Tschnessna" oder so.

Tschessna - der Augenblick bei an sich mir regelmäßig die Zehennägel hochrollen.

 

[Bluestar233]

Ach du grüne neune Tracer...
Gut das wir uns nie am Flugplatz getroffen haben...

"Ey Tracer...da kommt ne Tschessna 175"

Bildlich muss man sich jetzt vorstellen wie Tracer gerade zum Schlag ausholt...

Nur unter einem Bild von ´nem Bw Wolf "Jeep" zu schreiben ist noch schlimmer*gg

 

[MiGhty29]

"Man" sagt das offenbar unterschiedlich.

wohl wahr...
bei uns nennt man Typ und Version... z.B.: SiebenDrei/Acht !
DreiSieben habe ich noch nie gehört!
So...nu hab ick "den Fachmann raushängen lassen"!

Gruss Uwe

 

[cool]

"Man" sagt das offenbar unterschiedlich.

Na feste "Regeln" gibts da natürlich nicht , sowas etabliert sich natürlich über einen gewissen Zeitraum und mag lokal durchaus unterschiedlich sein. Wie gesagt, Bobby als "Kosename" wird bei uns eigentlich nicht verwendet, Jumbo dafür schon. Hintergründe dafür ->

 

[HoHun]

Moin!

Das "B" vor der Typenbezeichnung ist reines fandeutsch und wird von Boeing nicht benutzt. Dagegen gehört bei Airbus das "A" davor wirklich dazu.

Vielleicht ist auch die ICAO schuld ... die offiziellen vierstelligen Typencodes für Boeing-Airliner fangen meist wirklich mit "B" an:

http://www.icao.int/publications/DOC8643/Pages/Search.aspx (Boeing suchen)

Allerdings heißt dann da der Typ "787-8 Dreamliner" vierstellig "B788" :-) Ein wiederkehrendes Muster ... die 4. Stelle wird oft für die 1. Stelle der erweiterten Bezeichnung verwendet.

Tschüs!

Henning