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Sowjetische Luftverteidigungs Test-Fluge

Diskutiere Sowjetische Luftverteidigungs Test-Fluge im Forum Russische / Sowjetische LSK auf Flugzeugforum.de


  1. #1
    Jeroen


    Im Herbst 1952 hatte die USSR die Luftverteidigung ihre Nachbarstaaten getest als sie mit Il-28 (angeblich auch ohne Kennung?) ihre Luftverteidigungs Zonen nachts eingeflogen sei. Die Rumanen, die vorher nicht gewarnt waren, hatte dann als erster so ein Il-28 Flug erfolgreich abgefangen, aber hatten den exakten Flugzeugtype nicht fest stellen konnen.
    Der Flughohe soll 6000m und der Fluggeschwindigkeit etwa 650 Km/St gewesen sein.
    Gibt es da noch mehr solche bekannt geworden oder noch unbekannte Geschichten uber DDR etwa, oder Polen, CSSR, mit Il-28 oder andere Flugzeugtypen (Tu-4,Tu-16,Yak-25 usw)?
    Ahnliche historische Fluge an der Sud und Ostgrenze der USSR konnten auch sehr interessant sein, wer kann hier was hinzufugen?

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  3. #2
    Monitor

    Avatar von Monitor
    Zitat Zitat von Jeroen Beitrag anzeigen
    Im Herbst 1952 hatte die USSR die Luftverteidigung ihre Nachbarstaaten getest als sie mit Il-28 (angeblich auch ohne Kennung?) ihre Luftverteidigungs Zonen nachts eingeflogen sei. Die Rumanen, die vorher nicht gewarnt waren, hatte dann als erster so ein Il-28 Flug erfolgreich abgefangen, aber hatten den exakten Flugzeugtype nicht fest stellen konnen.
    Der Flughohe soll 6000m und der Fluggeschwindigkeit etwa 650 Km/St gewesen sein.
    Gibt es da noch mehr solche bekannt geworden oder noch unbekannte Geschichten uber DDR etwa, oder Polen, CSSR, mit Il-28 oder andere Flugzeugtypen (Tu-4,Tu-16,Yak-25 usw)?
    Ahnliche historische Fluge an der Sud und Ostgrenze der USSR konnten auch sehr interessant sein, wer kann hier was hinzufugen?
    @Jeroen: schade dass Du keine Quelle angibst.

  4. #3
    Jeroen


    Fakten zu dieser eine Abfangflug im Nacht Oktober 28/29 von ein Yak-23 geflogen von Cpt D. Balaur wurden erforscht von (u.a.)der bekannte Ungarische Luftfahrthistoriker Dénes Bernád und kann man in verscheidene Sprachen nachlesen, auf Englisch hier.
    Air Enthousiast, November/Dezember 1998, Nummer 78, Seite 69.

  5. #4
    Jeroen


    "The first real interception of an air intruder in Rumanian airspace with a jet aircraft was performed by Major Dumitru Balaur on 28 Oct. 1952. Flying a Yak-23 in a nighttime mission, he intercepted a Soviet Il-28 recce jet in unfavourable weather conditions."

    Teil eines Bericht von Dénes in ein anderes Forum aus 2007

  6. #5
    ManfredB


    Jeroen,
    Überprüfungsflüge der Landesluftverteidung des WP ("PVO Strany") fanden früher regelmässig, auch am Wochenende oder nachts statt.
    Ein Zeitzeuge von der 57. MRAD aus Bykhov erzählt, daß sein Verband diese Flüge mit TU-16 (BADGER), später mit TU-22 (BACKFIRE) durchgeführt hat.
    In einem russischen Forum wird hier ==> http://aviaforum.ru/threads/morskaja...55#post-882631 so in Flug geschildert:

    Es wurde versucht weitestgehend unter Funkstille zu fliegen. Kontakt nur mit den Flugsicherungsstellen auf den WP-Kanälen K1 und K3. Einflug erfolgte aus der UdSSR kommend:
    Rumänien (Bukarest) - Bulgarien (Sofia) - Ungarn (Budapest) - CSSR Prag) - DDR (Kontakt mit Damgarten ("MELODRAMA") und der Mil-Flugischerung in der DDR "ALDAN") - Polen (Warschau) - Kaliningrad - Landung in Bykhov.

    Ich hatte das mal Hugo Mambour zugeleitet, der es dann auf seinen tollen Seiten hier ==> http://www.16va.be/long_range_eng.html eingearbeitet hat.
    Beginnend ab hier:
    .. Some missions were intended to check the readiness state of the Warsaw Pact Foreces. ...
    EDIT 10:14 Uhr
    Erwähnt hatte ich die Flüge auch schon mal hier ==> www.flugzeugforum.de/threads/82107-Kalter-Krieg-russische-Flieger-im-Visier-der-Schweden

Sowjetische Luftverteidigungs Test-Fluge

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