Revell Boeing 727-100 Germania 1:144

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Hallo liebe Forengemeinde,
heute möchte ich euch einen weiteren Flieger aus meiner Reihe zeigen. Die Boeing 727-100 Germania.
Den Flieger habe ich parallel zur 747-8 gebaut, um die Wartezeit etwas zu verkürzen
Das Modell scheint von Revell etwas älter zu sein. Ich fand, dass an zu vielen Teilen viel zu viel Grat war.
Leider konnte ich wenig originale Bilder des Flugzeugs im Netz finden also habe ich mich entschlossen, "out of the Box" zu bauen.

Gespachtelt und geschliffen. Hier zeigte sich für meine Verhältnisse schon das erste Manko. Wie will man das Flugzeug vernünftig schleifen, ohne die Niete mit wegzuschleifen?! Ich habe mich entschlossen den Rumpf komplett Nietfrei zu machen
Die Tragflächen wurden mit Revell 371 und 374 lackiert (Standard). Wobei ich mich frage, ob die wie beim Airbus immer gleich sind?! Bzgl. der Farben der Tragflächen bin ich noch auf der Suche nach einer besseren Farblösung ..
Der Rumpf wurde von mir mit Tamiya X-2 lackiert.


Auf dem ersten Bild sieht man auch den gröbsten Fehler: Wieso weshalb und warum kann ich nicht erklären, aber irgendwie (wahrscheinlich über Nacht) muss sich das eine Tür-Decal selbständig gemacht haben. Als ich es bemerkte, war es leider schon zu spät, ich konnte es nicht mehr lösen :-(

 

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[Gilmore]

Dieser Bausatz ist in der Tat schon "etwas älter". Er stammt aus dem Jahre 1964! Das war das erste Plastikmodell, das ich als Kind in die Finger bekam und hat daher für mich Nostalgiewert. Das Modell hatte ich vor 20 Jahren nochmal gebaut, wie damals in Lufthansa-Farben. Die Teile waren damals in silbergrau gespritzt, neu ist bei obigem Bausatz nur der weiße Kunststoff und die Germania-Decals. Das Modell werde ich auch in Kürze in Angriff nehmen, mit allen mir zur Verfügung stehenden Mitteln. Zunächst werden die Blechstöße entlang zu den vorhandenen gezogen, so daß man keine erhabenen Blechstöße mehr hat. Und dann werden die Teile verschliffen. Und für die offenen Cockpitfenster finde ich auch noch eine Lösung.