Augsburg Gablingen Army Airfield

Diskutiere Augsburg Gablingen Army Airfield im Alte Flugplätze Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Servus zusammen, hat jemand von euch Fotos der alten Hangars bzw. aus der aktiven Zeit? Im Web sind die Infos leider etwas spärlich. Gibt es...
ETSE

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Servus zusammen,

hat jemand von euch Fotos der alten Hangars bzw. aus der aktiven Zeit? Im Web sind die Infos leider etwas spärlich.
Gibt es die Möglichkeit das Gelände für Fotoaufnahmen zu betreten bzw Fotomöglichkeiten ausserhalb des Zaunes?

Vielen Dank!
 
sixmilesout

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Servus zusammen,

hat jemand von euch Fotos der alten Hangars bzw. aus der aktiven Zeit? Im Web sind die Infos leider etwas spärlich.
Gibt es die Möglichkeit das Gelände für Fotoaufnahmen zu betreten bzw Fotomöglichkeiten ausserhalb des Zaunes?

Vielen Dank!
Es gibt Fotos von den Hangars neu und alt. Finde aber den Link grade nicht.

Das Gelände ist mehr oder weniger Militärisches Sperrgebiet!!!! Und Fotos machen auf base inside ist genauso eine blöde idee, als wenn du in Ramstein und Co auf die Base lichtest.

Nur kucken nicht anfassen. Bei Pech kommen Feldjäger / Security und du hast ein Problem.
 
Zippermech

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Moin,

da in Gablingen jetzt der BND sitzt, ist vom Betreten deutlich abzuraten:wink:
(wahrscheinlich lesen die das jetzt sogar mit:TD:)

Viel informativer, aber deutlich ungefährlicher ist dagegen das Betrachten der Bilder und lesen hier:

http://www.amerika-in-augsburg.de/index.php?id=1361

Beste Grüße von einem, der gerade ca. 1 km Luftlinie von Gab entfernt sitzt:)
 
ETSE

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Zippermech

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Beim Eisenbahnablichten kann schon mal ein Gebäude mit auf`s Bild rutschen:TD:, hier das Heizungsgebäude am nördlichen Zaun. Bild vom Januar dieses Jahres.

 
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Zippermech

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Schneller Check heute morgen:

Die nördlichere Halle steht noch



während das Gebäude 445 offensichtlich mit Stabilitätsproblemen zu kämpfen hat

 
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Zippermech

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Neues zu Gablingen, gesehen in einem Eisenbahnmagazin:
Das EisenbahnVerkehrsUnternehmen "Go-Ahead Bayern GmbH" plant für die Wartung ihrer in den bayerischen Netzen einzusetzenden Triebwagen den Bau einer Werkstatt auf dem ehemaligen Flugplatzgelände Gersthofen-Gablingen. Über den Bahnhof Gablingen soll dann auch die Verbindung an das Eisenbahnnetz erfolgen.

Das wird wohl den westlichen Bereich des Geländes betreffen. Heute gleich mal vorbeigefahren, noch ist nichts zu sehen.
 
Zippermech

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Die "Base" besteht inzwischen größtenteils aus ver-und zerfallenden Gebäuden/Hangars. Die Abhörstation kann unabhängig davon weiter durch die "Fernmeldestelle der Bw" (MAD etc.) weiterbetrieben werden, wenn die denn wollen. Die großen Parkplatzbereiche waren eh schon für die Neuwagenabstellung von Autohändlern vermietet.
Die Zeit wird`s zeigen, denn Go-Ahead wird im Dezember 2022 die Augsburger E-Netze (Eisenbahn) übernehmen.
 
Zippermech

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Inzwischen weiß man mehr:
Die Werkstatt für Go-Ahead entsteht auf einem Geländeteil des ehemaligen Luftwaffenparks, später Betriebsstoffdepot der Bundeswehr (Kraftstoffbereich) im nahegelegenen Langweid-Foret. Der Bereich wird gerade in Form von Erdarbeiten vorbereitet.

Blickrichtung grob gen Norden


Blick Richtung Westen
 
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Zippermech

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Heute mal draussen in Foret gewesen, um den Baufortschritt der Go Ahead-Werkstatt zu sichten. Derzeit werden die Erdarbeiten durchgeführt, sprich es entstehen die Baugruben. Im nachfolgenden Satellitenbild ist der Bereich eingezeichnet, auf dem die Werkstatt und die Abstellflächen entstehen.
Gut zu erkennen sind auf dem Bild von 2001 die "Taschen" für die Tanklastzüge des damaligen Betriebsstoffdepots der Bundeswehr.

Rechts neben dem eingezeichneten Bereich sind die Draufsichten von ehemaligen Hallen des damaligen Luftwaffenparks zu sehen, die heutzutage größtenteils von Speditionen genutzt werden.
Durch Zufall kam ich mit einem älteren Herren in`s Gespräch, der Interessantes zu berichten wusste. Auf dem Fliegerhorst Gablingen gab es eine Kiesgrube - die sind in der Gegend zahlreich vorhanden - in die nach Kriegsende 1945 mittels Schleppern Flugzeuge "entsorgt" wurden. Soweit bekannt, wurde diese Grube dann zugeschüttet. Auch erzählte er von einem Gedenkstein für drei abgestürzte US-Flieger, die mit ihrem Flugzeug (Typ?) in der Nähe in eine Grube nahe der damaligen Hoechst-Werke in Gersthofen stürzten, um den Ort zu retten.
Auch manch anderes Wissen wurde so noch weitergegeben:smile1::wink2:
 
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Zippermech

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Zur Lage besagter Kiesgrube mit (höchstwahrscheinlich) darin versenkten Flugzeugen habe ich hier eine Karte vom Airfield Gablingen aus den 1960ern, worauf die "Gravel Pit"= Kiesgrube markiert ist.
Dazu ein Auszug aus der Chronologie zum Gablinger Flugplatz ab Ende des Zweiten Weltkrieges bis 2005:

Februar 1954 - "Auf Antrag der Stadt Augsburg wird der Müll aus den (US-)amerikanischen Haushaltungen und Kasernen künftig in die Kiesgrube auf dem südlichen Flugfeld verbracht"

Also gut möglich, daß unter den vielen Tonnen des Mülls noch Überreste von Flugzeugen liegen...:blink:

 
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Friedarrr

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Zuhause in Bayern, daheim im Oberallgäu
Beim Bau der JVA wurden auch viele Flugzeugteile gefunden...
Was ich damit sagen möchte ist, dass es um den gesamten Bereich bis zum Dislozierungsraum Teile zu finden gibt.
 
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