Sukhoi SJ 100 95B (SuperJet)
Diskutiere Sukhoi SJ 100 95B (SuperJet) im Zivile Fliegerei Forum im Bereich Bilderforum; Danke für diese interessanten Einblicke! Auch wenn's ärgerliche sind.
:)
Space Cadet
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Düsenjäger
Space Cadet
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AIRBUG
Testpilot
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Danke für die Einblicke.
Ich hab die Luken heute mal getestet und fand sie ganz ok.Allerdings hab ich beide Hände gebraucht,was aber zu verschmerzen war.
Die Netze sind vom Marktführer und die Loader hier kommen damit zurecht.
Die Ratte verläßt ihren Käfig tatsächlich schonmal.Kann beim Start der APU auf Batterie passieren,der Flieger denkt es ist ein Notfall
und schmeißt die Ratte raus.Soll wohl ein Software Update geben,City Jet hatte noch keine Vorfälle bis heute.
Wenn sie wieder rausfällt wäre ich an einem Bild sehr interessiert.Danke schonmal!
Der Platzbedarf bzw der Wendekreis sind eigentlich der Flugzeuggröße angemessen (brauch auf schmalen Runways/Taxiways 21,4m
zum Wenden).Allerdings haben wir auch nicht solche bösen Lichtmasten wie in SXF...
AIRBUG
Testpilot
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Das Cockpit wirkt sehr modern,die Displays sind Thales standard Teile.Es gibt nicht eine einzige Sicherung,was einen sehr aufgeräumten Gesamteindruck bewirkt.Die Scheiben sind riesig und ergeben ein großzügiges Sichtfeld.
Schalter (äußerlich) wie bei Airbus und ATR.Ein MAT (maintenance access terminal) befindet sich hinter dem linken Sitz,
und dient als Monitor für die Kamera.Der Jumpseat ist nicht sehr breit aber noch recht komfortabel.
Schalter (äußerlich) wie bei Airbus und ATR.Ein MAT (maintenance access terminal) befindet sich hinter dem linken Sitz,
und dient als Monitor für die Kamera.Der Jumpseat ist nicht sehr breit aber noch recht komfortabel.
AIRBUG
Testpilot
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Augsburg Eagle
Alien
Stand heute in EDDM rum.
RA-89054 - Gazpromavia Sukhoi Superjet 100-95LR
RA-89054 - Gazpromavia Sukhoi Superjet 100-95LR
Augsburg Eagle
Alien
Stimmt. Evtl. etwas ungünstig platziert.
Aber wenigstens gut markiert
Aber Uwe, ihr tragt doch sicher Anstosskappen o.ä. Oder zumindest Sicherheitsschuhe?
Zuletzt bearbeitet:
MiGhty29
Astronaut
Anstosskappen?Negativ...keine Vorschrift!
Aber wozu Sicherheitsschuhe?Um das Ding wieder reinzutreten?
Gruss Uwe
Aber wozu Sicherheitsschuhe?Um das Ding wieder reinzutreten?
Gruss Uwe
Augsburg Eagle
Alien
Noch was vom FW-Schacht:
Was soll das eigentlich heissen? Darf man die nicht schleppen?
Was soll das eigentlich heissen? Darf man die nicht schleppen?
Learjet
Astronaut
Moderator
Doch die darf man schleppen. Das ist eine Referenz für den Fahrer im Pushback. Sobald die Tow Bar in diesen roten Bereich eintritt (weil man so stark einschlägt) läuft man Gefahr dass das Bugrad versagt.
Man darf das Bugrad quasi nicht in diesen roten Bereich "überziehen".
Man darf das Bugrad quasi nicht in diesen roten Bereich "überziehen".
MiGhty29
Astronaut
RomanW.
Space Cadet
Zwei Bilder eines Superjets der CityJet in Helsinki-Vantaa, im August aufgenommen.
Hier beim Rollen zur Parkposition.
Hier beim Rollen zur Parkposition.
RomanW.
Space Cadet
Und hier bereits eingeparkt. Schnittig schaut er schon aus, von vorne.
Learjet
Astronaut
Moderator
Nicht nur schnittig. Ich finde den gesamten SSJ ziemlich schön.
RomanW.
Space Cadet
Nochmal ein Superjet der Cityjet in Helsinki-Vantaa. Diesmal ein anderer, nämlich der EI-FWB.
AIRBUG
Testpilot
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MiGhty29
Astronaut
heute durfte ich auch mal wieder ran...
RA-89057 "K.Sapelkin"
und fertig...
Gruss Uwe
RA-89057 "K.Sapelkin"
und fertig...
Gruss Uwe
modelldoc
Alien
Fliegt auf Linie auch nach DRS:
modelldoc
modelldoc
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Nachbrenner
Alien
Hier mal eine von Red Wings ,
bestens, der Jan
bestens, der Jan
Augsburg Eagle
Alien
Azimuth verbindet seit Ende Dezember München mit Krasnodar.
Azimuth Airlines Sukhoi Superjet 100-95B
Azimuth Airlines Sukhoi Superjet 100-95B
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