Und was hat das alles mit dem Unfall zu tun?
Frage 1 beantwortet Post #12 hier.
Nein, beantwortet leider nicht die Frage. Seine neue Firma hat einen Namen, wie ist der?
Frage 2 beantwortet ein kurzer Blick schon in den freien Teil des Firmenregisters: In sechseinhalb Jahren dürfte jedes österreichische Kleinstunternehmen die "Zulassungsphase" hinter sich haben.
Nein, das beantwortet auch nicht meine Frage.
Es gibt zahlreiche Formen einer Zulassung, kolportiert wird, dass Arch sie eben für gewerbliche Hubschrauber Transportflüge nicht hatte! Wenn Hannes Arch eine Zulassung für gewerbliche Kunstflüge hat, muss er sie eben noch lange nicht für andere Bereiche haben.
Frage 3: Ich habe auch schon mehrfach Material auf Hütten in D und A privat in meinem Firmenwagen mitgenommen. Warum sollte das verboten sein? Das ist unternehmerische Freiheit.
Du unterstellst, Arch bzw sein Unternehmen haben die behördliche Bewilligung, Lufttransporte in Österreich durchzuführen. Belege liefern kannst Du leider nicht sondern argumentierst mit Allgemeinplätzen.
Frage 4: Sollte sich erübrigen mit ein wenig nachdenken.
Arch hatte nach einem Zeitungsbericht vor, ein Transportunternehmen Helikopter zu gründen, hatte aber noch nicht die Zulassung. Wenn diese so wäre, fände ich es etwas kurios, im Vorfeld solche "Gefälligkeitsflüge" durchzuführen, denn wenn er dann später sein Unternehmen mit Zulassung gehabt hätte, dann hätte ihm das wohl auch kaum geschmeckt.
Frage 5: Dann hätte sich Arch wohl rechtzeitig beim Fritzl für den Keller melden müssen? Wenn das Werbung für die Hütte ist - okay. Werbung in eigener Sache: Auch vollkommen legitim. Gäbe es dafür eine wirklich plausible Begründung, wäre das u.U. sogar steuerlich berücksichtigbar.
Es geht hier um "Werbung" für Hannes Arch als Unternehmer. Er hat ja seine Versorgungsflüge zur Hütte auf seine Facebookseite gestellt. Ist meiner Ansicht nach nicht in der privaten Helikopterfliegerei legitim. Aber ist natürlich nur ein Nebenaspekt.
Hintergrund der Fragen:
Mir kommt es schon wieder ein wenig so vor, als hätte hier ein Ahnungsloser geglaubt, er fliegt bei einem Profi mit, der aber kein Profi war. Aber wer andere Informationen hat zur Arch'schen Helifliegerei kann das ja gerne hier äussern
Ich will ihm aber auch nichts unterstellen, möglicherweise sieht eine Bewilligung für so ein Unternehmen vor, genügend Erfahrung in dem Bereich vorweisen zu können, und solche "kostenlosen Versorgungsflüge" sind der übliche Weg, um die Zulassung zu erlangen. Deswegen frage ich ja hier.
