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Buch „Militärgeographisches Auskunftsdokument über den Westlichen Kriegsschauplatz“

Diskutiere Buch „Militärgeographisches Auskunftsdokument über den Westlichen Kriegsschauplatz“ im Forum NVA-LSK auf Flugzeugforum.de


  1. #1
    8-Attack


    Hallo Zusammen!

    Falls mein Beitrag hier im Forum nicht zu 100 % passen sollte, würde ich die Admins bitten, diesen zu löschen.

    Am vergangenen Samstag (01.10.) sah ich auf ZDF Info, die Dokumentation „Geheimnisse des kalten Krieges (Folge 5)“.
    Darin wird ein Buch der NVA (Geheime Verschlußsache 39.9.3200.000) mit dem Titel „Militärgeographisches Auskunftsdokument über den Westlichen Kriegsschauplatz“ erwähnt bzw. gezeigt.

    Nun wäre u.a. meine Frage, ob von euch jemand überhaupt das Buch kennt?
    Dieses wurde nach meinen Recherchen, bereits 2012 bei einem bekannten Online-Auktionshaus angeboten.

    Jedenfalls würde mich interessieren -simpel ausgedrückt-, wie die Streitkräfte der DDR, den HAWK-Gürtel (inkl. aller Stellungen) der BRD einschätzten.
    Dies soll ebenfalls im genannten Buch ausführlich behandelt worden sein.

    Besten Dank im Voraus für eure Mithilfe!

  2. Anzeige
    Schau dir mal die beiden Links an:
    diesen Ratgeber und die Flugzeug-Kategorie

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  3. #2
    Monitor

    Avatar von Monitor
    Sieht hochinteressant aus. Aber dieses 20-Kilo-Werk wird wohl so einfach nicht verfügbar sein.

    Evtl. im Archiv in Freiburg bzw. MGFA Potsdam ?

    Wäre schon mal interessant, darin zu blättern.

    Ansonsten: noch in der Mediathek abrufbar.


  4. #3
    8-Attack


    Im Archiv ist das Buch noch bis 2019 gesperrt.
    Trotzdem vielen Dank für deine Tipps!

    Ich versuche mal den damaligen Anbieter von eB** ausfindig zu machen. ;-)

  5. #4
    uti


    Ich kann jedenfalls bestätigen, dass alle Stellungen mit der entsprechenden Technik bekannt war. Wir durften das funktechnisch aufklären. Interessant wurde es meistens wenn die NATO-Manöver stattfanden, weil dann nachvollzogen werden musste wer wohin verlegt hatte. Dann war "extra Bewachung" in der Dienststelle.

  6. #5
    8-Attack


    Zitat Zitat von uti Beitrag anzeigen
    Ich kann jedenfalls bestätigen, dass alle Stellungen mit der entsprechenden Technik bekannt war. Wir durften das funktechnisch aufklären. Interessant wurde es meistens wenn die NATO-Manöver stattfanden, weil dann nachvollzogen werden musste wer wohin verlegt hatte. Dann war "extra Bewachung" in der Dienststelle.
    Deute ich die "extra Bewachung" richtig, dass euch dadurch auch die Lokalitäten von den sogenannten Ausweich-Stellungen bekannt waren, die nur im Ernstfall benutzt worden wären?

    Und vielen Dank übrigens für die Antwort! Sehr interessant!

  7. #6
    uti


    Mit der "extra-Bewachung" meinte ich die entsprechende Abteilung des MFS. Es war interessant zu erfahren was sie alles wussten. Es wurde mit unseren Ergebnissen abgeglichen, und ja die Ausweichstellungen waren bekannt. In unserem Raum hing eine große Karte, wo ALLE! Stellungen eingetragen waren. Dazu gehörten die Systeme des TMLD, Hawk und auch schon Patriot. Zu jedem Standort war eingetragen wer dort mit welchem System war. Die technischen Daten waren in einem extra Buch vermerkt. Aktiv wurde man richtig, wenn plötzlich auf einem anderen Frequenzband gesendet wurde oder ein System plötzlich den Standort gewechselt hatte.
    Die Karte war dann auch das Erste was nach 1989 verschwunden war, ich weiß bis heute nicht wer die entfernt hat.

  8. #7
    8-Attack


    Zitat Zitat von uti Beitrag anzeigen
    Mit der "extra-Bewachung" meinte ich die entsprechende Abteilung des MFS. Es war interessant zu erfahren was sie alles wussten. Es wurde mit unseren Ergebnissen abgeglichen, und ja die Ausweichstellungen waren bekannt. In unserem Raum hing eine große Karte, wo ALLE! Stellungen eingetragen waren. Dazu gehörten die Systeme des TMLD, Hawk und auch schon Patriot. Zu jedem Standort war eingetragen wer dort mit welchem System war. Die technischen Daten waren in einem extra Buch vermerkt. Aktiv wurde man richtig, wenn plötzlich auf einem anderen Frequenzband gesendet wurde oder ein System plötzlich den Standort gewechselt hatte.
    Die Karte war dann auch das Erste was nach 1989 verschwunden war, ich weiß bis heute nicht wer die entfernt hat.
    Einfach unglaublich!
    Zwar wiederhole ich mich, aber vielen Dank für deine Auskünfte!

  9. #8
    Sens


    Zitat Zitat von 8-Attack Beitrag anzeigen
    Deute ich die "extra Bewachung" richtig, dass euch dadurch auch die Lokalitäten von den sogenannten Ausweich-Stellungen bekannt waren, die nur im Ernstfall benutzt worden wären?

    Und vielen Dank übrigens für die Antwort! Sehr interessant!
    Es gab auf beiden Seiten immer mehrere Ausweichstellungen, die von Zeit zu Zeit auch eingenommen wurden. Was, wann, in welcher Konfiguration belegt war, das war nur in Zeiten ohne Alarmstufen konstant. Für beide Seiten ein Erkennungsmerkmal, wenn die Gegenseite ständig neue Konfigurationen einnahm, die nicht im Zusammenhang mit einem angekündigten Manöver standen.

    Der Sperrvermerk bis 2019 ist eher der Bürokratie geschuldet. Einmal getroffene Entscheidungen werden fast nie geändert, auch wenn sich die ihr zugrunde liegende Lage inzwischen längst geändert hat.

  10. Hallo

    Schau dir doch mal die Luftfahrt-Kategorie an

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  11. #9
    8-Attack


    Ich möchte mich nochmals bei euch allen für die tollen Beiträge bedanken!

    Meine Wenigkeit hat es geschafft, das Buch zu aufzutreiben.
    Leider ohne Landkarten, aber besser wie nichts. :-)

  12. #10
    Michael aus G.


    Zitat Zitat von 8-Attack Beitrag anzeigen
    Meine Wenigkeit hat es geschafft, das Buch zu aufzutreiben. Leider ohne Landkarten, aber besser wie nichts. :-)
    Prachtband oder normale Ausgabe? Wenn letzteres, welcher Ausgabestand?

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Buch „Militärgeographisches Auskunftsdokument über den Westlichen Kriegsschauplatz“

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