urig
Alien
Nachdem dieses Modell den Anstoß gegeben hat, hier eine eigene Rubrik für Wasserflugzeuge einzurichten, möchte ich mich daran beteiligen und „diese Gurke“ auch ein wenig aufs Wasser setzen.
„Die Dornier Do 212 war ein in der Schweiz gebautes, kleines Amphibienflugzeug für vier Personen. Als Antrieb diente ein 450-PS-Motor Hirth HM 512 mit Druckpropeller, der um 12 Grad nach oben schwenkbar war. Es wurde 1942 fertiggestellt und konnte nur im Schlepp einer Do 24 gestartet werden. Im Jahr 1943 wurde sie verschrottet.“ (https://de.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_212)
Obwohl die Maschine ein Amphibium mit einziehbarem Bugradfahrwerk ist, habe ich die Räder weggelassen, weil es kein Bild gibt, in dem die Maschine auf ihren Rädern steht. Stattdessen wurde sie auf einem Slipwagen aufgebockt und damit vermutlich auch zu Wasser gebracht. Da der Slipwagen im Vergleich zum Flugzeug sehr groß ist, hatte ich Angst, dass sich das Flugzeug darauf verliert. Daher habe ich diesen auf eine Holzplattform reduziert.
„Die Dornier Do 212 war ein in der Schweiz gebautes, kleines Amphibienflugzeug für vier Personen. Als Antrieb diente ein 450-PS-Motor Hirth HM 512 mit Druckpropeller, der um 12 Grad nach oben schwenkbar war. Es wurde 1942 fertiggestellt und konnte nur im Schlepp einer Do 24 gestartet werden. Im Jahr 1943 wurde sie verschrottet.“ (https://de.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_212)
Obwohl die Maschine ein Amphibium mit einziehbarem Bugradfahrwerk ist, habe ich die Räder weggelassen, weil es kein Bild gibt, in dem die Maschine auf ihren Rädern steht. Stattdessen wurde sie auf einem Slipwagen aufgebockt und damit vermutlich auch zu Wasser gebracht. Da der Slipwagen im Vergleich zum Flugzeug sehr groß ist, hatte ich Angst, dass sich das Flugzeug darauf verliert. Daher habe ich diesen auf eine Holzplattform reduziert.
Aber keine Angst, die Maschine war eine „Gurke“, die nicht aus eigener Kraft starten konnte. 
