Junkers-Peter
Astronaut
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Hier noch was zu den Produktionszahlen Ju 52 bis September 1935. Das ABC-Programm lief ja bis weit über die Enttarnung der Luftwaffe hinaus.
Geht die darauffolgende Seite bitte auch noch?Hier noch was zu den Produktionszahlen Ju 52 bis September 1935. ....
Ja, nämlich daß die Zahlen, die da stehen, nicht zusammenpassen. Oder sind das alternative Fakten?Mathe? Ernsthaft? Möchtest Du mir irgendetwas mitteilen?
Es ist die Hausaufgabe dessen, der Zahlen hinschreibt, sie richtig hinzuschreiben. Wenn Du dazu keine Lust hast, dann laß solche Dinge weg anstatt zuerst Quark hinzuschreiben und hinterher noch rumzumotzen.Schon mal dran gedacht das es in diesem Dokument noch mehr Spalten gibt und ich nicht dazu da bin Dir die Hausaufgaben zu machen?
Nein, nein. Die Zahlen waren im September 1935 aktuell. Im Sept./Okt. 1935 wurde bei Junkers in Dessau der Werknummernbereich 5300/5400 eingeflogen. Baltabol kannst du in dem Fall nicht als Referenz benutzen. Der flog auch für die Junkerswerft in Leipzig Reparaturflugzeuge und eben ABC-Umbauten ein. Das waren keine Neubauflugzeuge.So wie ich die Unterlagen lese sind die 490 ABC Stück ja dann bis zur 5456 herausgezogen worden, also so bis 11-12/1936 produziert worden. Einflüge der Seriennummern habe ich durch Baltabol bis 12.1936. Das würde auch das in den Raum gestellte Datum vom 01.11.1934 relativieren und es an Hand der Produktionszahlen logisch klingen lassen.
Mir scheint Du hast eine verschobene Wahrnehmung der Realität!Ja, nämlich daß die Zahlen, die da stehen, nicht zusammenpassen. Oder sind das alternative Fakten?
Es ist die Hausaufgabe dessen, der Zahlen hinschreibt, sie richtig hinzuschreiben. Wenn Du dazu keine Lust hast, dann laß solche Dinge weg anstatt zuerst Quark hinzuschreiben und hinterher noch rumzumotzen.
Ich verstehe nicht, warum Du auf alles eindreschen mußt, was Dir nicht in den Kram paßt, und über jeden (man kann sie kaum mehr aufzählen) motzt, der nicht brav und kuschelbereit ist oder der Fehler macht.
Es kann ja sein, daß Du eine Koryphäe in diesem Fach bist, ansonsten bist Du eine Enttäuschung für mich. Gerhard
Von wann stammt denn diese Ausgabe? In deiner Ausgabe ist der serienmäßige Einbau für die g3e bis g7e nicht vorgesehen. In der Ausgabe vom April 1941 ist auch nur die g7e bis g9e (da hat man wohl ein Jahr später noch die 7 rausgenommen) explizit erwähnt worden. Für die g3e und g4e werden ausdrücklich nur der B- bzw. C-Stand genannt, bei der g5e (als "Fallschirmschützen-Luftlandetrupp-Flugzeug") der B-, C- und D-Stand. Als Nachschubtransporter, "Staffeltrupp-Transporter" und "Kistentransporter" waren es der B- und der D-Stand (bei der g5e - g9e).... aus der auch die Seiten aus dem vorhergehenden Artikel stammen und in einer älter Ausgabe steht nur zum Nachrüsten von der 3mg5e bis zur 3mg7e drinnen. Diese Ausgabe ist aber vor der 3mg8e gedruckt worden. Warum dann die 3mg3e und 4e dazugekommen ist, entzieht sich meiner Kenntnis.
Oh je, da hat Hal aber zugeschlagen.......
Privatnachricht?? genau... Frage: Was ist eine PN (Privatnachricht??) und wie geht das.
Also ich würde die Zusammenstellung gerne nehmen.