Grafenwöhr "ETIC" 2017

[Christian37]

...zum ersten Mal, dass ich einen Blackhawk mit Landescheinwerfer im Anflug gesehn hab.

 

[Christian37]

...schön langsam näherte sich die Maschine der Bahn, hier noch über den Stellplätzen im südlichen Teil...

 

[Christian37]

...in einer Höhe von ca. 10-12 Meter hooverte der Pilot seinen Blackhawk-15-20726-zu der zugewiesenen Position aufm Vorfeld...

 

[Christian37]

...der Crewchief hat dabei alles unter Kontrolle...

 

[Christian37]

...und beim anderen Apachen die Startschienen, bzw. Träger der Hellfire leer sind...

 

[Christian37]

...hier sind die Beiden noch weit auseinander...

 

[Christian37]

...nach den Apachen bin ich auch zum Auto runter. Da beim Blackhawk bereits die Turbinen angestellt waren, gabs noch einen kurzen Halt beim Gründungszentrum, was eine gute Wahl war. Nach 10 Minuten ging der UH-60M schön flach über die 14 raus.

 

[Christian37]

...erst am Platzende gings dann in die Höhe...

 

[Christian37]

Am 18.01. drehte dieser Blackhawk bereits im Anflug wieder ab. Schöner Beifang war aber die 747 weit über Ihm...

 

[Christian37]

UH-60A+ 89-26163 kurz nach dem Takeoff, hat aber den Lakota 09-72106 zuvor noch passieren lassen...

Startup, Takeoff und Überflug in bewegten Bildern...

https://youtu.be/t56_4CbHroU

 

[Christian37]

...rollte nicht wie üblich zur Bahn, sondern hob schon vom Vorfeld ab...

 

[Christian37]

...soviel vom 19.01., gestern Nachmittag in der Hoffnung was von den Absprüngen zu sehn, rüber nach Kaltenbrunn gefahren. Es war aber so diesig, dass man die Maschinen hören, aber nix von ihnen sehen konnte. Die Schirme tauchten kurz Schemenhaft auf, das wars aber auch schon.
Da nach dem Absetzen nicht wie üblich, über Kaltenbrunn, sondern Hütten abgedreht wurde...rüber zum Platz...leider das selbe in Grün...der Dunst gewährte keinen Blick.
Zumindest machte dann dieser Blackhawk einen Probe, bzw. Werkstattflug. Stand erst für ca. 5 Minuten mit der Nase zum Tower in der Luft...

 

[Christian37]

...und die Bahn der vollen Länge nach. Es war übrugens die 84-23936 Im ganzen waren mit Ihr 5 Blackhawk am Platz.

 

[Christian37]

...sportlich sportlich, was die Maschine trotz ihres Alters von mittlerweile auch schon 33 Jahren drauf hat...

 

[Christian37]

Wär heut eigentlich zum Platz gefahren, aber durch den Regen wars mir dann doch zu riskant. Hat ziemlich schnell angezogen. Das wars dann für diese Woche. Den Landeanflug von der 936 gibt es aber noch spätestens morgen. Das hier vom Start in die 3 Runden.

 

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Ich hab schon lange nichts mehr von mir hören lassen, dachte ich schieb auch ein paar Bilder nach.

Hier ein paar der 3-501st Aviation, 1st AD, derzeit in Illesheim ( als rotierende Einheit ) stationiert, gemeinsam mit Soldaten der 4/2CAV, aus Vilseck bei einen Training, während der freilaufenden Platoon Certification, bei Lanz / Störnstein, Nähe Weiden i.d. Opf.

Die Besonderheit, in meinen Augen, ist das dies freilaufend und nicht auf einen Übungsplatz, statt fand.

 

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Bei dem Training, waren 2 Blackhawks beteiligt.

 

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Anflug in die Landezone

 

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Einweisung der Soldaten, durch die Bordcrew

 

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Abflug