Flugbetrieb in Donauwörth / Airbus Helicopters 2017

[Chopper80]

Das sieht mir nach einer neuen Finne aus..?! Höher und generell eine etwas kantigere Form....

Da kehrt man wieder zum Design der ersten Prototypen der EC135 zurück...

C80

 

[EC-135MBF]

Da kehrt man wieder zum Design der ersten Prototypen der EC135 zurück...

C80

Fehlen nur wieder ordentliche Endplatten, an den Stabiflossen.

 

[Concorde]

Hallo, gestern Nami kurz am Platz. H145 D-HADJ und Sea King 89+61 im Wartungsmodus.

 

[Concorde]

Sikorsky CH-53 84+45 schwebt überm Platz

 

[Concorde]

...180°-Turn und Abflug. Grüsse Concorde

 

[Thone]

Moin.

Ist der Sea Lion eigentlich seit dem öffentlichen Zweitflug nochmal aufgetaucht?

Thomas

 

[Jumo 004]

Moin.

Ist der Sea Lion eigentlich seit dem öffentlichen Zweitflug nochmal aufgetaucht?

Thomas

Wenn Airbus nicht noch etwas an ihm herumbasteln muss, dürfte er ja eigentlich zur WTD gehen. Wann die ihn das erste Mal fliegen, kommt wohl kaum an die Öffentlichkeit, wenn ihn nicht irgendwo ein Spotter zu Gesicht bekommt. Ich hatte kürzlich auch nur nebenbei erfahren, dass die WTD vor einigen Monaten mit einem H145 in EDXQ gelandet war (und mich geärgert, dass ich ihn nicht gesehen habe).

 

[Concorde]

Moin.

Ist der Sea Lion eigentlich seit dem öffentlichen Zweitflug nochmal aufgetaucht?

Thomas

Der NH90 98+51 stand am Di in der Flugvorbereitungshalle.

 

[Reachhunter]

Heute gab es Tiger Meet im Donauwörth Style.

3 Tiger waren synchron auf dem Vorfeld klar zum Start

 

[Reachhunter]

74+62 und 74+63 gingen raus. N° 3 hat es nicht geschafft und ging

nach dem Warmlaufen zurück in die Wartungshallen.

 

[Reachhunter]

Der 74+63 zeigte sich vor dem Abflug nochmal über dem Feld, der 74+62 ging direkt

raus und kam nicht zurück oder war sehr sehr lang weg

 

[Reachhunter]

Der 84+74 machte Testläufe am Boden. Steckt wohl noch ein wenig Arbeit drin bis er die

ersten Platzrunden dreht.

 

[Reachhunter]

Erstaunlich ruhig war der zivile Bereich - abgesehen von Bodenaktivitäten.

Lediglich der D-HADS gab auch im Flug Möglichkeiten für gute Bilder.

 

[Jumo 004]

Der 74+63 zeigte sich vor dem Abflug nochmal über dem Feld, der 74+62 ging direkt

raus und kam nicht zurück oder war sehr sehr lang weg

Dann ist die Produktion ja weitgehend abgeschlossen, es fehlen nur noch fünf bis +68 ! Da ging die Ablieferung in der letzten Zeit ja recht zügig und lautlos vonstatten

 

[Schulle]

Dann ist die Produktion ja weitgehend abgeschlossen, es fehlen nur noch fünf bis +68 ! Da ging die Ablieferung in der letzten Zeit ja recht zügig und lautlos vonstatten

Fast geschafft.

 

[Reachhunter]

Dann ist die Produktion ja weitgehend abgeschlossen, es fehlen nur noch fünf bis +68 ! Da ging die Ablieferung in der letzten Zeit ja recht zügig und lautlos vonstatten

Der 74+65 war am Donnerstag schon zu sehen. Allerdings nur im Stand und noch unfertig ( ohne Triebwerksverkleidungen ).

Wird also sicher auch schon bald über Donauwörth zu sehen sein.

 

[aviationpit]

D-HTSC U832
Gruß Pit

 

[aviationpit]

D-HECF
Gruß Pit

 

[Reachhunter]

Bilder aus Donauwörth vom Montag.

Der "74" wurde wieder der Truppe überstellt und machte sich auf den Weg nach Laupheim - leider ohne den oft

üblichen tiefen Überflug zum Abschied

 

[Reachhunter]

Marine Sea King 89+51 - hat schon lange kein Salzwasser mehr von oben gesehen...